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  • Autor Tema: a 3000rpm  (Leído 3341 veces)

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    Desconectado DavidP72

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    « Respuesta #20 en: 21 de Febrero de 2007, 13:11:22 »
    pasa!!!!
    queda muy bien el P88, en cuanto me lo traigan lo monto y le hago fotos...
    Y al coche también.
    Estoy con vosotros, al GT, por fuera, ni tocarlo. Y es que parece curioso, pero le pasa como con el comportamiento: le dan 2 "toquecitos" y le convierten en otro coche...
    Nos vemos!!!

    Club Megane II y 3

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    « Respuesta #20 en: 21 de Febrero de 2007, 13:11:22 »

    Desconectado hansolo2150

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    « Respuesta #21 en: 21 de Febrero de 2007, 16:03:06 »
    Pasa tio, oye no te importara comentarme el tema de lo de la pintura integral que te he puesto en el post anterior?
    Saludos!

    Desconectado DavidP72

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    « Respuesta #22 en: 21 de Febrero de 2007, 18:56:37 »
    efectivamente hansolo, se ve "un poco" diferente, pero es por el tema de la "imprimación" y porque no es la misma pintura que en chapa... no te preocupes, es que "es así"... no se le ha ido la pinza a nadie...
    No te chines por tonterías de esas y disfruta del coche, que motivos tienes!!

    Desconectado hansolo2150

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    « Respuesta #23 en: 22 de Febrero de 2007, 08:45:45 »
    buenas  ;-) , vaaale no me chino, jeje, solo me mosqueba xo ya veo q es así. Ahora falta lo del audio connection box, q ahora me dicen q lo han pedido pero que no tienen en stock...asi q si no me lo traen antes de ir a por él, tendré que llevarle cuando le traigan y quedarme sin el coche ese día pero weno que como me dices, son cosas que no merece la pena comerse el tarro y estoy deseando cogerle ya.... :mrgreen:
    Venga tio, un saludo!

    Desconectado mibor

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    « Respuesta #24 en: 23 de Febrero de 2007, 13:36:41 »
    q razon tienes hansolo pero de vez en cuando se me va la pinza y le doy castaña con la novia y la pobre un dia de estos me saca el pie por el radiador.
     algun detalle si que se le puede poner, por ej. tintar los cristales y unas pegatas de f1 team le tienen que quedar de muerte.
     un saludo y a disfrutar. :-5
    l cerebro no es un vaso por llenar, es una bombilla por encender.

    Desconectado sergiogp81

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    « Respuesta #25 en: 14 de Marzo de 2007, 18:58:25 »
    una pregunta, por cuanto os a salido el gt puesto en carretera? y si el año de seguro a todo riesgo gratis entra.

    Desconectado DavidP72

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    « Respuesta #26 en: 15 de Marzo de 2007, 13:31:22 »
    depende mucho del conce:
    Por hacerte una referencia:

    el precio de coste para el concesionario de un GT diesel 3 puertas con pintura metalizada (que lleva asociado el extra de la pintura integral), tarjeta manos libres+retrovisores de plegado electrico, y los faros de xenon, es de 22700 euros. Ponle  que lo normal sea que un concesionario juegue con un margen real sobre ese precio de 400-500 euros.

    O sea, que de entrada te podrán pedir 26.000 euros como a mí -y eso que era amigo!-
    Y cuando te digan que 23300 es un precio estupendo, que sepas que todavía le podrás bajar más, ya te digo, hasta 22700 puesto en la calle.

    Lo malo es que con la demanda que está teniendo el coche -parece que es el único megane que se vende!- me parece que te va a costar que te lo bajen... pero por intentarlo...

    Por cierto, lo del seguro gratis es a todo riesgo con franquicia de 360 euros (creo) y sólo lo obtienes si haces la operación financiera del multiestreno -pagar una entrada, financiar 2,3 o 4 años y dejar una última letra-

    Si tienes pensado comprar el coche, sólo decirte que en 2 años, con el multiestreno pagarías más intereses que en 6 años de una financiacion normal, y luego, además, tendrías que pagar o refinanciar la última letra -alrededor de 13.000 euros-.
    Pero si tienes planteado cambiar de coche cada x años, porque vas a poder ahorrar para pagar las sucesivas entradas, puede ser una opción interesante, porque, al final, pagas menos, menos de la mitad, al mes, porque sólo estás pagando los intereses de los 13.000 euros. Pero insisto, luego tendrás que dar esa última cuota.

    Desconectado jarri

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    a 3000rpm
    « Respuesta #27 en: 18 de Noviembre de 2007, 22:42:57 »
    Esto esta lleno de trabajadores de Renault. Muchas cosas de las que hay por aqui no son realmente ciertas. Tened cuidado

    Club Megane II y 3

    a 3000rpm
    « Respuesta #27 en: 18 de Noviembre de 2007, 22:42:57 »