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  • Autor Tema: Kit de admision Green  (Leído 2937 veces)

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    Desconectado Alo

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    Kit de admision Green
    « en: 03 de Febrero de 2007, 17:14:25 »
    Bueno tengo un vecino que se a comprao el kit este en el feuverd y lo emos probado primero en el megane  para hacerme una idea de como va a sonar en un futuro y este es el resultado (WAPOOOO WAPOOO WAPOOOO)


    http://www.youtube.com/watch?v=q069vsmdFuc     :smt055

    Desconectado checa

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    « Respuesta #1 en: 03 de Febrero de 2007, 19:56:15 »
    Es como el que tengo yo montado en el mio, yo le he puesto la entrada de aire desde delante con un tubo de aluminio.
    Suena bastante bien, por curiosidad ¿cuanto habeis pagado por el filtro?

    Desconectado Alo

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    « Respuesta #2 en: 03 de Febrero de 2007, 20:26:00 »
    pues 86€ en el feuver aparte el kit de limpieza k me parece que salia a 20 tantos €. Checa me podria hacer el fabor de ponerme una foto del kit en tu coxe?? para ver como queda Bien puesto? te lo agradeceria  :-K

    Desconectado LUISJORGE1975

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    « Respuesta #3 en: 04 de Febrero de 2007, 00:06:20 »
    Alo, /checa, esperamos ver fotos de ambos kit de admision
    saludos!!!!!

    Desconectado checa

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    « Respuesta #4 en: 04 de Febrero de 2007, 12:48:59 »
    Dame tiempo joé que no he podido bajar al garaje, esta tarde hago la foto y a la noche te lo pongo.

    Desconectado Alo

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    « Respuesta #5 en: 04 de Febrero de 2007, 17:24:39 »
    xaxi muxas gracias!!  ;-)

    Desconectado checa

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    « Respuesta #6 en: 04 de Febrero de 2007, 23:32:40 »
    Marchando el pepino:


    Desconectado tuner

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    « Respuesta #7 en: 05 de Febrero de 2007, 00:33:15 »
    es mucha movida montarlo o es cosa facil?saludos

    Desconectado Alo

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    « Respuesta #8 en: 05 de Febrero de 2007, 09:00:39 »
    Checa y pork le pones el tubo ese de aluminio??  8-O  no sirve el que trae? o es para que refrigere mas  :-P

    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #9 en: 05 de Febrero de 2007, 13:45:33 »
    ¿Qué es eso que tienes conectado a la batería de cristal rojo?.  8-O
    Saludos


    Desconectado Alo

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    « Respuesta #10 en: 05 de Febrero de 2007, 13:52:58 »
    Lo de cristal rojo  es el fusible para etapa de potencia. Y otra pegruntilla que te costo el fltro?

    Desconectado checa

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    « Respuesta #11 en: 05 de Febrero de 2007, 13:59:04 »
    Explico, para montarlo hay que quitar toooooooda la tuberia de plastico que viene en el coche.
    Hay que desmontar bastantes cosas, bateria, soporte de la bateria, soporte del calculador.
    Luego para los tubos hay que quitar el paragolpes y el faro izquierdo.

    Con todo esto desmontado quitas los tubos y por supuesto el filtro.
    Vuelves a montar el calculador y la bateria como estaba de tal manera que solo te quede el tubo flexible que viene del motor y un hueco enorme.

    Atornillas el green a ese tubo y pones el tubo de aluminio que se ve en la foto, esto hace que el aire entre fresquito de la calle y lo aisla del calor del motor.

    Si os fijais, esto sí que es un kit de admision directa, el aire entra directamente al filtro viniendo de la calle, si no pones el tubo de aluminio el aire lo cogeria del vano motor y entraria muy caliente al colector, iria bastante peor el coche.

    Yo con todo esto he notado mejoria en las prestaciones, a partir de 3500 te pega un tiron para atras de la leche, mas que antes.

    El cacharro colorado es el portafusibles para el equipo de musica.

    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #12 en: 05 de Febrero de 2007, 14:25:50 »
    ¿Te ha cambiado el consumo?. ¿Es más incómodo en viajes por el ruido?

    Tenías que meter el coche en banco, ¿no tienes curiosidad?.
    Saludos


    Desconectado Alo

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    « Respuesta #13 en: 05 de Febrero de 2007, 14:35:10 »
    Tu coxe ta en garantia no??? pork es de los nuevos ? :S y sabes si pierde la garantia?? y eso ta homologao no? y como bien dice xiquitinx te a cambiado el consumo??


    PD-->Soy el tio de las preguntas xDDD

    Desconectado checa

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    « Respuesta #14 en: 05 de Febrero de 2007, 16:08:47 »
    Pues el consumo si que he notado que ha bajado, pero mu poco, como medio litro o así en ciudad.
    El ruido apenas se nota dentro, cuando mas se nota es cuando pisas a fondo, pero pisando suave ni te enteras.

    Lo del banco si que lo habia pensado pero con las ruedas de 18" no creo que diera mucha potencia.
    Yo calculo que el coche si que puede estar ahora en los 120cv, entre el filtro y la linea de escape.

    Lo de la garantia...... mi coche tiene 3 años y 3 meses, le quedan 9 meses de garantia, si en el taller se ponen tontos te pueden tocar las narices por el filtro.
    Yo cuando lo llevo al taller, el motor procuro dejarlo lo mas de serie posible para evitar problemas.

    Desconectado Alo

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    « Respuesta #15 en: 05 de Febrero de 2007, 17:40:54 »
    si... eso es lo k e pensado que cuando lo lleve a las revisiones pues ponerle el filtro de serie lo malo que se te joda el coxe por ai y te lo lleve la grua a la renault directamente xDD pero weno es un riesgo que se deve correr por un sonido k  :smt055  :-D

    Desconectado xiquitinx

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    Kit de admision Green
    « Respuesta #16 en: 05 de Febrero de 2007, 20:50:01 »
    A mí es que aparte de justificar el coste en casa, me frena un poco el ruido en viajes y que pueda gastar más.
    Saludos


    Desconectado Alo

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    Kit de admision Green
    « Respuesta #17 en: 05 de Febrero de 2007, 22:03:25 »
    Weno esta tarde y ido y me lo e comprado el ultimo que quedaba :twisted:  Ahora mi preguntas es :P

    La entrada esa al filtro, el tubo que trae el coche sirve? o es demasiado xiko?


    :-K

    Desconectado LUISJORGE1975

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    Kit de admision Green
    « Respuesta #18 en: 06 de Febrero de 2007, 05:04:12 »
    checa,  oye ya has lavado el filtro????.
    si es asi dime cada cuanto tiempo lo haces y de que manera.

    saludos!!!!

    Desconectado checa

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    Kit de admision Green
    « Respuesta #19 en: 06 de Febrero de 2007, 14:49:33 »
    El tubo que viene no vale, va por debajo de la bateria y el filtro no llega, lo suyo es que el aire entre directo sin que se "escape" por ningun lado, ten en cuenta que ademas de entrar el aire, el motor lo "chupa" y se crea una turbulencia en el tubo bastante fuerte.

    Aún no lo he limpiado por que llevo poco tiempo con él.