Hace unas semanas arranco el coche, le doy a las luces y me peta una, la vi como petaba. Apago y enciendo (como no creyendo lo que había pasado) y me peta la otra.
Total que puse las largas y las bajé desde dentro todo lo que pude.
Al día siguiente las cambié, le puse una phillips +30% (premiun creo) casi 30 leuros.
Y luego el calvario para ponerlas, sobre todo la del copiloto. Me quedó el antebrazo bien marcado.
De 30 segundos nada. Me cagué en toda la cúpula de renol varias veces. Y sí, el alambre se ve desde arriba pero se ven los enganches de abajo, la parte superior hay que hacerla a ciegas y da la lata.
No lo quise llevar a la renol porque sé que le van a poner los dedos encima a la bombilla fijo. Y yo por lo menos aunque me costó, no la toqué, sólo el casquillo.
Y sí, los tornillos de plástico me cargué unos cuantos y los que quedan vivos estás medio-medio, ya le pondré algo.
Un verdadero asco, espero que duren.