Tema: Arranque motores diésel (1.5dci 105CV)

[EpiJordi]

Hola a todos, os hago la pregunta siguiente sobre los motores diésel en general (yo tengo un 1.5dci 105cv).

Hay que esperarse algún tiempo entre arrancar el motor y empezar a andar y también entre inmovilizar el vehículo y para el motor?.

Es decir, me han dicho varios amigos míos que tienen diésel (uno de ellos trabaja en Seat probando los motores diésel) que cuando enciendes el motor, hay que esperar unos 10 a 30 segundos antes de poner primera y poner en movimiento el vehículo y lo mismo cuando aparcas el vehículo, con el vehículo inmóvil y en punto muerto hay que esperar entre 10 y 30 segundo para parar el motor. Es para que se lubrique bien el motor.

Es verdad esto que me han dicho?. Todos los que conozco me han dicho los mismo, pero lo que no coinciden es en el tiempo. Yo dejo unos 15 segundos.

En el manual no pone nada, cuando ponéis en marcha el motor os esperáis algunos segundos o salís al instante? y los mismo cuando paráis el motor?.

Solo es en los vehículos diésel, en los de gasolina hay que arrancar justo después de encender el motor.

Gracias y saludos a todos.

[naranjitoche]

yo no se si es necesario o no, pero yo siempre lo hago (si la ocasion lo permite) tambien he oido eso muchas veces, y esperarse 30segundos no es ningun suplicio, en total si te paras a pensarlo es solo un minuto.

[pass]

Al arrancar yo creo que en los motores de hoy en día no es necesario, con que cuando empieces a conducir no le metas acelerones bruscos y vayas suavemente va todo bien.

Yo lo que tenía oido es al parar, para que el turbo no se te joda, que no pares y apagues el motor de golpe, que esperes un poquito antes de parar.

Es algo cierto?  

[ucnavi]

Yo en un programa oi una vez que para calentar el coche, lo mejor es andar desde el primer momento, sin exprimirlo hasta que coge temperatura.

Luego para parar, pues conviene dejarlo unos segundos para que la temperatura del turbo baje y no se cristalice el aceite que lleva dentro. Segun la caña que le hayas dado al coche, pues esperaras mas o menos. Yo por ciudad, lo suelo dejar 30 segunditos, y cuando hago viajes por carretera o lo he pisado bien, pues me espero un par de minutillos.

Esto, hay que hacerlo tanto en los motores diesel como en gasolinas, siempre que lleven turbo.

[KyRo]

para calentar el motor lo mejor es ir andando con el, yo no lo paso de 2000rpm hasta que coje temperatura,
respecto a lo de dejarlo 30 seg antes de empezar a andar, no lo hagas, te lo dice el manual, y aparte los catalizadores se joden.

lo de esperar un momentin antes de apagar el motor, no hay que hacerlo siempre siempre, solo cuando sean viajes de 50km pa arriba y dandole algo de cera.
es para que el aceite que lubrica el turbo no se queme con el mismo calor producido por este, asi no se forma carbonilla y no gripamos el turbo, solo eso

[eldecuenca]

Estoy de acuerdo en que al arrancar, y sin esperar, andar sin acelerar demasiado, pero siempre que el coche no esté a muy bajas temperaturas bien porque no hace frio o porque ha dormido en garaje.
Yo si que lo dejo al menos 2 min si arranco cuando estamos a bajo cero o cerca, justo hasta que empieza a salir el humillo ese medio blanco transparente. En este momento es cuando noto que el motor suena mucho mas fino, ya que al arrancar se parece mas a mi viejo tractor.

En cuanto a las paradas, nunca he tenido especial cuidado en esto, aunque no suelo parar de repente justo despues de haber circulado a muy altas velocidades (3000-3300rpm)

[bertolob]

yo siempre lo dejo al ralenti un par de minutos despues de arrancarlo, mas o menos lo que tardo en abrir el portón de la cochera, coger un chicle, poner un cd y vaciar los bolsillos. cuando vengo de viaje, siempre lo dejo al ralenti mientras descargo las maletas y el equipaje. Mas o menos otros 2 o 3 minutos.


saludos

[djektor]

Me parece un poco exagerado dejarlo 2-3 minutos al ralenti al arrancar... con dejarlo unos segundos y no pisarle hasta que se caliente yo creo q hay bastante...

Lo que si que hay que hacer es dejarlo 1 minutillo antes de pararlo, por lo menos es lo q yo hago.

salu2!

[bertolob]

tengo que abrir el porton de la cochera de forma manual, asi que mientras lo abro, el coche va calentandose que seguro que no le viene mal. luego saco el coche de la cochera y vuelvo a dejarlo al ralenti otros dos minutos, lo que tardo en cerrar el portón. no creo que le venga mal. cuando vuelvo al garaje, pues lo mismo. abro el portón, meto el coche y despues vuelvo a cerrar el portón. con esto yo creo que me aseguro una buena lubricación en el coche.

saludos

[KASILLAS]

esta claro que malo no será, al contrario, así el motor va cogiendo temperatura.

[Avery]

A mi se me ocurre otra pregunta:

El ordenador te dice que pises el freno y pulses "start" pero... ¿pisais también el embrague?, ¿es malo hacerlo cuando sólo dice que pises el freno?.

No se, es bien sabido por todos que es bueno para los motores diesel ser arrancados con el embrague pisado.

Saludos a todos!

[bertolob]

a mi un amigo mecanico que trabaja en la volkswagen me aconseja que arranque con el pedal de embrague pisado puesto que asi el motor de arranque tiene que arrastrar menos elementos ¿? no le entendi muy bien pero asi es como lo hago.

saludos

[ReND]

Yo por defecto piso freno + embrage y listo :P

[gamboso]

Yo tengo una pregunta o reflexion.

Desde que te metes en el coche y arrancas,
¿cuanto tiempo tardas en iniciar la marcha?

Sintonizas la radio porque la noche anterior fue viernes y tienes la discoteca montada, revisas los espejos involuntariamente, que aunque sabes que estan bien, no siempre te sientas de la misma manera, se te olvida el mvl en el bolsillo del vaquero y te lo estas clavando en algun lugar (xD), por lo que haces maniobras para sacarlo sin bajarte del coche, ya que eres muy perraco, en caso de poner un MP3 externo a la toma auxiliar o lo que sea.....

Creo que superamos los 30seg, llegando a los 2 minutos como minimo....

Y al contrario, cuando paras el coche lo primero que haces es apagar el motor, y luego ya recoges todo para bajarte del mismo, es un acto involuntario y hasta que no lo apagas no te acuerdas de la frase de la vez anterior: "cuando llegue a mi destino no apagues el motor directamente, no lo apagues, no lo apagues..."

Total, que al final involuntariamente cada uno hace lo que esta acostumbrado, y en muy raras ocasiones se antepone el pensamiento al acto.

Un saludo.

[KASILLAS]

segun las recomendaciones que dan debe ser:
-Para iniciar marcha. Arrancar motor esperar brevemente unos segundos ( no mas de 10 ) para que lubrique el motor y todos los sistemas se les quiten las legañas   e inmediatamente iniciar la marca sin forzar el motor hasta que alcance la temperatura optima.
-Para terminar marcha. Sobre todo cuando se han realizado trayectos de media larga distancia (superiores a 50 km) pues esperar unos segundos una vez detenidos hasta apagar el motor. La duranción que deberemos tener el coche parado con el motor encendido será proporcionalmente superior (mas o menos a ojillo...) respecto a los kilometros que hayamos exo con el coche.

[KyRo]

a lo que dice kasillas hay que añadir:

Si es invierno y hace un frio que pela, tampoco hay que esperar 2 horas para apagar el motor...

por el contrario, si estamos a 40º a la sombra hay que dejarlo mas tiempo, y por supuesto, si tu coche es de color oscuro convendría dejarlo un poco mas.. mas que nada por que los colores oscuros no reflejan los rayos solares y alcanzan mayores temperaturas (puede que os suene a tonteria, pero es la pura realidad...)

esto ultimo lo pongo pa que os riais un poco... pero realmente deberiamos de parar a pensarlo.....

xDDD