Pues sí. Por lo visto suele fallar ese captador de punto muerto. Cuando se me rompió el coche entré en el foro y a más gente le había pasado. De hecho, cuando fui al taller se lo dije al tipo, que seguro que era el captador de punto muerto superior, que lo había leído en un foro, y tenía todos los síntomas.
El fallo consiste en lo siguiente: el coche va muy bien, de repente empieza a pegar tirones, la aguja del cuentavueltas se vuelve loca y el coche se para. Luego lo intentas arrancar y no arranca, el motor de arranque funciona pero el coche no se pone en marcha. Pasada una media hora, el coche arranca de nuevo.
Pues eso, a los que se lo han cambiado les ha vuelto a fallar?
Saludos.