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  • Autor Tema: centralita de potencia  (Leído 1042 veces)

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    Desconectado akumal

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    centralita de potencia
    « en: 10 de Enero de 2005, 12:36:22 »
    Hola a todos, he oido hablar sobre una pequeña centralita que se añade al motor (yo tengo el 1.9 dci 120) , y que aumenta un 20-25% la potencia del motor y da al coche cerca de 150 cv. ¿teneis informacion sobre si esto deterioraria el motor, aumentaria mucho el consumo,... etc?.
    Tambien me gustaria saber el precio y alguna web donde la vendan. Un amigo amio la ha puesto en un bmw 320 turbodiesel de 137 cv y creo que le da ahora sobre 170 dv. Un saludo a todos.

    Club Megane II y 3

    centralita de potencia
    « en: 10 de Enero de 2005, 12:36:22 »

    Desconectado WaRlOrD

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    centralita de potencia
    « Respuesta #1 en: 10 de Enero de 2005, 16:19:37 »
    Hola Akumal!!!

    Te comento, yo llevo la centralita en un dCi 100CV y me ha aumentado 17CV  más 10 de par pero claro, mi motor está ya mu estrujao, pero se le nota mucho más tirón que antes...

    Si tienes un 1.9 te aseguro que como mínimo sacas 150CV y casi 45 de par!!! Lo se pq lo he visto y en este foro hay gente que la lleva puesta.

    Los precios rondan los 600-800 ý, no sabría decirte el precio exacto, Erjulito te puede dar más información ;-)

    Y respecto a los problemas, yo no he tenido ninguno, más consumo sí, pero es lógico...

    En fin, yo creo que en un 1.9 merece la pena llevarla puesta pq se gana bastante potencia!!!

    Un saludo!! :-Q

    PD: Pásate por aki: Demac Motor, ahi es donde me la pusieron a mi, trabajan de p.m. ;-)
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    centralita de potencia
    « Respuesta #2 en: 10 de Enero de 2005, 21:39:57 »
    Todo depende de como sea la centralita, por lo q tengo entendido las hay de 2tipos, las q van siempre conectadas, desde q arrancas el coche, y luego, hay otras, q sólo actuán cuando el motor está caliente, y la puedes desconectar cuando quieras.
    Yo tengo la primera, y aparte le he dado una vuelta completa al turbo y te aseguro q se nota muchísimo la diferencia, y el consumo es un poco mayoy pero tampoco tanto, llevo la PSI   centralitas.
    Me salió por unos 500 euros, no llegó.
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    centralita de potencia
    « Respuesta #3 en: 11 de Enero de 2005, 00:12:59 »
    Hola Akumal!!! ya tienes un link donde te puedes informar sobre las centralitas de Demac ke te ha puesto Warlord, si estas interesado dimelo y hablo con ellos para ver ke precio te puedo sacar, hasta hace poco la gente del club se las ha estado sacando a 490 euros por una oferta ke consegui ke nos hicieran al club, si, si, 490 euros para cualkiera de las centralitas y para cualkier motor, en cualkier caso si estas decidido mandame un privado y hablamos, un saludo y... bienvenido al mundo.... DCI POWAAAAAHHHH!!!!! :-T
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    centralita de potencia
    « Respuesta #4 en: 15 de Enero de 2005, 03:26:30 »
    Tambien puedes visitar esta página DimSport y ver si hay algún distribuidor cercano a tu zona.

    UN SALUDO

    Desconectado JaviSPM

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    « Respuesta #5 en: 15 de Enero de 2005, 09:52:54 »
    Yo antes en mi antiguo coche me hice una reprogramacion de la centralita y me costo 420ý si no recuerdo mal era un cordoba 1.9 tdi 110 cv y con la centralita me daba alrededor de 140 cv mirandolo en un sitio que da bastante real porque a gente con la misma reprogramacion le daba 147 o mas cv en otro banco de pruebas y la verdad es que era una pasada tenia incluso mas tiron en bajas que un leon 150 cv. si a alguno le interesa esta es su web http://www.chipodromo.com
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    Desconectado pepeguti

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    centralita de potencia
    « Respuesta #6 en: 15 de Enero de 2005, 10:32:04 »
    Wenas  a todos, no se casi anda d esto, pero viendo las posibilidades que te da una centralita de estas te quedas  8-O , sabeis si se puede acopla la PSI  a mi motor de gasolina 1600 cc, y en caso de que si ganaria mucha diferencia¿? (gracias)
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    centralita de potencia
    « Respuesta #7 en: 15 de Enero de 2005, 16:25:40 »
    Vamos a marcar diferencias. Para darle mas potencia a un motor de manera electronica hay tres tipos. El chip, la centralita y la reprogramacion de la centralita. El chip fue el primero que se empezo a montar, pero por lo que veo ya no se lleva mucho. La reprogramacion del software es simplmente un reseteo del coche y mediante el conector se hacen las curvas de par y potencia a la carta. Mas potencia en altas, mayor par a bajas... y ya lo ultimo y que sulen montar muchos son las centralitas. Es de muy simple montage y desmontage, por lo que si llevas el coche al conce la quitas. Por lo que tengo oido y leido hay algunas que mediante algun boton de la radio o algun otro tipo del sistema se pueden conectar y desconectar.

    Yo personalmente no le haria nada de esto. Pienso que es joder el coche. Tb depende del trato. Ojo que esto es lo que pienso yo y no kiero ofender a nadie, que ya se q mas de uno lo teneis. Cada uno es libre de hacer lo que kiera.

    SALUDOS!
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    Desconectado JaviSPM

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    centralita de potencia
    « Respuesta #8 en: 15 de Enero de 2005, 17:03:00 »
    Hombre a mi el turbo me llego a dar picos de 2,2 bares y no se rompia nada lo que pasa que no puedes ir todo el rato a toa castaña, apagar el coche sin esperar a que se enfrie el turbo y darle caña sin que se caliente el aceite sino te lo cargaras tanto sin potenciar como potenciado. Simplemente no hay que ser un loco todo el rato sino a veces  :-Y
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    centralita de potencia
    « Respuesta #9 en: 02 de Noviembre de 2005, 02:20:09 »
    GG

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    centralita de potencia
    « Respuesta #10 en: 06 de Noviembre de 2005, 22:53:05 »
    Erjulio, ya hacen repros en Demac??? sabes si el dci se puede ya reprogramar sin abrir???
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    Re: centralita de potencia
    « Respuesta #11 en: 01 de Mayo de 2012, 14:03:51 »
    alguien sabe en que numero se deve poner en una centralita digi cr , en un megane 19 dci . saludos

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    Re: centralita de potencia
    « Respuesta #12 en: 01 de Mayo de 2012, 22:25:37 »
    refloton de 7 años.......

    Desconectado Xanxes

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    Re: centralita de potencia
    « Respuesta #13 en: 01 de Mayo de 2012, 22:30:23 »
    Jeje a veces hay que reflotar para no abrir hilos nuevos.

    Desconectado jordi78

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    Re:centralita de potencia
    « Respuesta #14 en: 12 de Enero de 2018, 11:21:32 »
    Vamos a marcar diferencias. Para darle mas potencia a un motor de manera electronica hay tres tipos. El chip, la centralita y la reprogramacion de la centralita. El chip fue el primero que se empezo a montar, pero por lo que veo ya no se lleva mucho. La reprogramacion del software es simplmente un reseteo del coche y mediante el conector se hacen las curvas de par y potencia a la carta. Mas potencia en altas, mayor par a bajas... y ya lo ultimo y que sulen montar muchos son las centralitas. Es de muy simple montage y desmontage, por lo que si llevas el coche al conce la quitas. Por lo que tengo oido y leido hay algunas que mediante algun boton de la radio o algun otro tipo del sistema se pueden conectar y desconectar.

    Yo personalmente no le haria nada de esto. Pienso que es joder el coche. Tb depende del trato. Ojo que esto es lo que pienso yo y no kiero ofender a nadie, que ya se q mas de uno lo teneis. Cada uno es libre de hacer lo que kiera.

    SALUDOS!


    Hola a todos. Ante todo perdón por el reflote, pero  un tema tan delicado que creo lo merece. Totalmente de acuerdo con lo dicho más arriba Al final, reprogramar el coche puede desgastar y mucho, la mecánica del coche. Sobretodo si usas chips o centralitas de potencia. Con la repro a medida - depende de quien la haga- es menos, pero aún hay desgaste.  Por si las dudas:


    https://www.motor.es/noticias/ventajas-inconvenientes-reprogramacion-centralitas-201419095.html

    https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3621962


    https://www.ecumotorstock.com/blog/consejos/4-aver%C3%ADas-producidas-por-la-inserci%C3%B3n-de-un-chip-de-potencia-que-debes-conocer


    Eso, que dejéis el coche tal y como está. Saludos!
    « Última modificación: 12 de Enero de 2018, 11:37:33 por jordi78 »

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    Re:centralita de potencia
    « Respuesta #14 en: 12 de Enero de 2018, 11:21:32 »