Hombre, personalmente dudo mucho que una zafira de 120cv llegue a 200.
Lo que se me hace extraño es eso de que el coche se ahogue, cuando llevaba el potenciometro mi coche parecía de todo menos ahogado y menos alto de vueltas, lo que pasa es que la potencia es la potencia y a esas velocidades ni con 150cv vas sobrado, las cosas pasan lentamente, y cuando sales de detrás de otro, el aire te frena sobremanera.
Como anecdota comentar que a rebufo, un Megane 1.9 DTI de 100cv seguía pegado al culo a un Golf TDI de 115cv desde parado hasta unos 180-190, pero cuando se dispónía a adelantar se quedaba atrás por el rozamiento del aire, juasss, ahí se entiende que las diferencias de potencias son importantes y que con solo ir a rebufo puedes seguir a coches mucho más potentes, pero es que circulando delante el aire nos juega malas pasadas y más a los Megane II que tienen una pesima aerodinámica, por ejemplo, la del C4 es ejemplar comparada con nuestro coche, eso le da ventajas a alta velocidad.
Y la Zafira no se que motor sería pero aún está en mayor desventaja a esas velocidades.