Tema: RUIDITOS EN EL SALPICADERO!!!!

[obt]

hola a todos.

Estoy algo preocupado porque tengo un ruidito molesto en el salpicadero.  Suena con la minima grieta que tenga la calzada, es como si estubiese suelto el salpicadero y rozara con el cristal.

Por favor si alguien tiene ese mismo problema o lo a tenido, que x favor me diga como lo a conseguido solucionar.

un saludo y gracias

[Ma_J]

Puedes desmontar los guarnecidos del pilar A y poner espuma en la base de apoyo de ellos en la parte que está contra el salpicadero para que ambas piezas no estén en contácto directamente sino que tengan entre ellos una espuma o algo que no permita la producción de ruidos.

Otro problema que puedes tener es que esté deteriorada la goma que va entre el salpicadero y el cristal, pero eso te lo pueden solucionar en el taller.


De todos modos esto no tiene nada que ver con el motor diesel, sería mejor que preguntases en problemas que te respondería máss gente.


S2.

[eliminado-89]

bufff,dichosos ruiditos,yo de cada vez que lo llevo a la renault siempre les digo que depaso que me lo arreglan que le callen los grillos,pero se van eses y vienen otros    

[jonasmajo]

yo vendí mi flamante 1.9 dci por culpa de los ruiditos. ahora llevo un Golf con 6 años y no oigo más que el motor.
una pena. me gustaba mucho mi coche. era el Confort dynamique negro con llantas de 17 como el que parece que veo en el nick de Ma J

en la casa me decian que no oían nada cuando lo llevaba.

[Ma_J]

Yo los ruidos me los solucioné yo de forma fácil y efectiva.

El problema no es que tenga ruidos es que estos sean de fácil solución, en mi caso es así, yo los soluciono de forma fácil cuando aparecen, pero bueno siempre son el los mismo sitios, así que...

[luisake]

Lo mejor para eso es sacar todos los cacharros sueltos por el coche.......y echar matagrillos.El X3 de mi jefe tambien tiene, sera una plaga?

[jonasmajo]

pues yo no era capaz de localizarlos. y me jodia escuchar ruidos en un coche de 3 millones y pico.. no quiero pensar tu jefe...
pues mira que me gustaba el coche y me sigue gustando

[Ma_J]

En mi coche los ruidos están en cerraduras de puertas (grasa), gomas de puertas (carbaflo), base de pilares A contra el salpicadero (poner espuma gomosa entre ambos elementos) y plasticos bajo el volante (dependiendo de como regules la altura/profundidad de este).

Otro ruido que tenía era en mi asiento pero se solucionó con un aceite en spray.

[Ma_J]

Más ruidos pudieron ser los cristales al subir/bajar, que justo ahora no suenan nada, me engrasaron los carriles hace año y pico, y las tapas tras las manillas de apertura de puertas, fijadas por mi espuma de doble cara para que no hiciesen ruido por la holgura en su alojamiento.

[luisake]

Y si teneis ampliacion de instalacion....cables de etapa, nueva fuente , manos libres.....ya podeis tener los cables recubiertos de espuma en ciertas partes , porque sino os sonara alguno fijo.

[mandanga]

En mi coche los ruidos están en cerraduras de puertas (grasa), gomas de puertas (carbaflo), base de pilares A contra el salpicadero (poner espuma gomosa entre ambos elementos) y plasticos bajo el volante (dependiendo de como regules la altura/profundidad de este).

buenas gente, MA J:podrias especificar el bloque A y los plasticos del volante.

gracias de antemano

[niksa]

En el mío tengo uno en la puerta del copiloto y el espejo electrocromado suena mas de lo normal creo que la tapa esta un poco suelta  

[Ma_J]

En mi coche los ruidos están en cerraduras de puertas (grasa), gomas de puertas (carbaflo), base de pilares A contra el salpicadero (poner espuma gomosa entre ambos elementos) y plasticos bajo el volante (dependiendo de como regules la altura/profundidad de este).

buenas gente, MA J:podrias especificar el bloque A y los plasticos del volante.

gracias de antemano

El pilar A es el pilar delantero, el marco de la luna delantera para entendernos y las piezas que digo son las piezas blancas que van en los laterales y cubren la chapa, los embellecedores.

Los plasticos del volante, me refiero a que en ocasiones si regulas de un modo concreto el volante en altura y profundidad, los plasticos hacen ruidos, pero si hacen ruidos, cambias un pelo de posición el volante y deja de hacerlos.