• Hola Visitante
  • Mostrar mensajes no leídos desde la última visita.
  • Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.

  • Autor Tema: falta potencia  (Leído 503 veces)

    0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

    Desconectado dredz

    • Novato
    • *
    • Mensajes: 2
      • http://
    falta potencia
    « en: 06 de Diciembre de 2006, 04:04:10 »
    lo primero un saludo a todos, llevo tiempo leyendo el foro pero esta es la primera vez que escribo para ver si me podeis ayudar. tengo un culón 1.6 gasolina 115 cv confort expression, el caso es que desde hace poco el coche no tira por poneros un ejemplo con acelerador a tope no paso de 140-150 km/h. lo he llevado al taller y después de 4 dias con él probandolo no han encontrado nada. me dicen que  por hacerme un favor me han reprogramado la inyección, ya que si el ordenador no detecta ningún fallo no tendrían porque hacer nada. les comenté si podía ser de la egr y me han dicho que esta bien.
    la opcion que me han dado si continua el problema es dejarles el cohe por tiempo indeterminado y que revisarian los sensores que lleva el coche uno por uno para ver si le llegan valores erroneos a la centralita y esta no actua de forma correcta.
    un saludo y gracias por adelantado

    Desconectado M2F2GT

    • Novato
    • *
    • Mensajes: 43
      • http://
    falta potencia
    « Respuesta #1 en: 09 de Diciembre de 2006, 10:25:20 »
    Lo mismo es La vavlula EGR que estaba un poco obstruida. El jefe de taller lo habrá probado en autovia y quizá acelerandolo ha arreglado el problema.
    egane GT 2.0dCi //3p// Azul GT//

    Desconectado Ma_J

    • Apalancao en el Club
    • *
    • Mensajes: 1.643
      • http://
    falta potencia
    « Respuesta #2 en: 09 de Diciembre de 2006, 12:11:26 »
    el 1.6 también tiene EGR??
    ______________________________________
    Megane 1.9 diesel ahumador.

    Desconectado xiquitinx

    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 9.325
    falta potencia
    « Respuesta #3 en: 09 de Diciembre de 2006, 13:50:23 »
    No me extrañaría. El EGR simplemente es una válvula que mete aire de escape de nuevo a los cilindros y así se reducen ciertos elementos contaminantes. Lo jodido es en los diésel que tienen unos humos con tropezones y se estropea.  

    Puede ser un error de algún sensor como dicen, ó un error de la Lambda, ó fallo de la bomba de inyección...
    Saludos


    Desconectado dredz

    • Novato
    • *
    • Mensajes: 2
      • http://
    falta potencia
    « Respuesta #4 en: 11 de Diciembre de 2006, 01:44:42 »
    la valvula egr no puede ser ya q la comprobaron y estaba bien, de todas formas parace ser q la reprogramación de la centralita ha funcionado lo único es q ahora tengo q llevar el coche más revolucionado.

    Desconectado tosfe

    • Apalancao en el Club
    • *
    • Mensajes: 1.958
      • http://
    falta potencia
    « Respuesta #5 en: 11 de Diciembre de 2006, 09:23:16 »
    Cita de: "dredz"
    la valvula egr no puede ser ya q la comprobaron y estaba bien, de todas formas parace ser q la reprogramación de la centralita ha funcionado lo único es q ahora tengo q llevar el coche más revolucionado.

    osea que estas en las mismas, si te hacen falta mas revoluciones para que ande lo mismo ¿no?

    saludos
    B>ONG Salvemos mi cuerpo. se admiten donativos para recuperarlo fue vendido para pagar el coche

    Mégane Sedan Confort Dynamique 1.6 110 CV rojo fuego clima 2ª luz antiniebla trasera luz roja de aviso en puertas entrada aux audio portagaf