es el eterno debate...X cv´s diesel vs X cv´s gasolina.
dependen muchas cosas,ni los diesel corren tanto,ni los gasolina son tan torpes.
ademas siempre nos olvidamos de que llevan distintos desarrollos de cambio,acorde a sus curvas de potencia y de par que son totalmente distintas,luego tenemos el peso y cosas tan aparentemente triviales pero que no se tienen en cuenta como aerodinamica (alerones y postizos son SOLO frenos),diametro de llantas...y por supuesto la forma de conducir y sobretodo de cambiar.
en sexta un diesel me dejará SIEMPRE tirado (a igual potencia),pero no en cuarta,tened en cuenta que cada vez que cambias pierdes tiempo,y en un gasolina en la zona alta siempre tendrás caballos con lo que al apurar mas las marchas estarás ganando tiempo.