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  • Autor Tema: Legalidad de llantas/neumáticos/separadores  (Leído 637 veces)

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    Desconectado xiquitinx

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    Legalidad de llantas/neumáticos/separadores
    « en: 04 de Noviembre de 2006, 09:50:40 »
    Este es el contenido de un e-mail que amablemente me han respondido desde la ITV de Gijón.

    NEUMATICOS:
    En el caso de los neumáticos, cualquier neumático que esté indicado en
    la Ficha Técnica del vehículo tanto como neumático base como opcional se
    puede motar sin ningun problema; salvo  las restrinciones indicadas en la
    propia ficha técnica si es que existen. Tiene que asegurarse que los
    neumáticos figuran en la documentación que tiene de su coche.

    Si desea montar neumáticos que no aparecen en la Ficha Técnica
    (documentación del coche) podríamos buscar equivalencias, para ello
    sería necesario tener los datos de la documentación. En éste caso sería
    necesario que nos proporcionase estos datos bien por correo, en la propia
    estación o por telefono.


    LLANTAS:

    El codigo ET representa el bombeo de la llanta en mm.
    El bombeo es: la distancia del plano de rodamiento (plano que pasa por
    el centro de la llanta y por lo tanto, del neumático) al plano de la cara
    de apoyo del disco sobre el buje.
    Esta medida (bombeo) puede dar lugar a una modificación del ancho de
    vía (caso de llantas desplazadas o separadores) del vehículo con relación
    al indicado en la ficha técnica del vehículo debiendo legalizarlo segun
    reforma nº 11 de la Orden CTE/3191/2002; siempre que la medida este por fuera de tolerancias. La tolerancia según norma UNE para la dimensión del ancho de vía es de +30 mm. Si el ancho de vía es menor del indicado en la Ficha técnica es válido y si es mayor tenemos una tolerancia de +30 mm.


    De todas las maneras el código ET puede ser positivo o negativo, es
    decir desplazar hacia el interior o hacia el exterior, con lo cual puede
    aumentarnos o disminuirnos el ancho de vía según el caso. Para conocer
    estos datos tendría que facilitarnos la información el fabricante de la
    llanta, información que no tenemos.
    Lo más práctico para saber si son válidas o no, es presentar las
    llantas que vamos a comprobar en el vehículo y medir directamente el ancho de vía en el vehículo y comprobar el ancho de vía obtenido con el indicado en la ficha técnica aplicando la tolerancia indicada en el parrafo anterior. (Si el ancho de vía es menor sirven y si es mayor la tolerancia es de +30mm).

    Para medir el ancho de vía debemos coger un eje. por ejemplo el
    delantero, y medir lo más próximo posible al suelo, del centro del neumático delantero izquierdo al centro del neumático delantero dch y comprobar esta dimensión con la documentación del vehículo, y realizar la misma operación con el eje trasero.

    Aunque tenga distinto código ET pueden ser válidas si las llantas
    cumplen los criterios indicados en éste correo.



    TRAMITAR REFORMA DE NEUMATICOS O LLANTAS:
    Para legalizar neumáticos no equivalentes o llantas que modifiquen el
    ancho de Vía por fuera de los criterios indicados en este correo se debe
    aportar la siguiente documentacion en la ITV.
    *   Informe favorable del fabricante o de su representante debidamente
    acreditado o del laboratorio oficial acreditado en España.
    *   Certificado del taller que hace la reforma.



    NOTA:
    En cualquier caso tanto los neumaticos como las llantas que montemos no
    pueden rozar  en ninguna parte y el hueco de la carrocería del coche
    debe permitir que en cualquier situación no haya interferencias entre las
    ruedas y una parte del vehículo. Tampoco pueden sobresalir por fuera de la carrocería.
    Las ruedas del mismo eje deben ser  iguales.


    Espero que con ésto os quede claro el tema.
    Saludos


    Desconectado SparkyTech

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    Legalidad de llantas/neumáticos/separadores
    « Respuesta #1 en: 04 de Noviembre de 2006, 14:29:46 »
    Interesante xiqui, muy interesante....ahora, de los kit de xenon no sabras nada no???bueno, les mandare yo un mail a ver que me dicen

    Un saludo.

    Desconectado GT_POWER

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    Legalidad de llantas/neumáticos/separadores
    « Respuesta #2 en: 04 de Noviembre de 2006, 14:44:45 »
    Muy buena aclaracion respecto al tema llantas, asi todo el mundo tendra mas claro el tema.

    Un Saludo.
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    Desconectado xiquitinx

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    Legalidad de llantas/neumáticos/separadores
    « Respuesta #3 en: 04 de Noviembre de 2006, 15:03:38 »
    Cita de: "SparkyTech"
    Interesante xiqui, muy interesante....ahora, de los kit de xenon no sabras nada no???bueno, les mandare yo un mail a ver que me dicen

    Un saludo.


    Puedes probar y así sales de dudas, pero ya te digo que son ilegales del todo e imposibles de homologar. En Asturias la empresa se llama ITVASA y han sido muy amables. Es la segunda vez que me responden a algo y siempre de manera rápida y sin ahorrar comentarios.

    En esta web, puedes ver los datos de las ITV de tu provincia: http://www.dgt.es/tramites/itv/itv.htm
    Saludos