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  • Autor Tema: ESP  (Leído 782 veces)

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    Desconectado horcajuelo_javier

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    « en: 27 de Octubre de 2006, 12:28:03 »
    ALGUEIN SABE COMO HACER SALTAR FACILMENTE EL  ESP  SIN HACERLE NINGUNA MACABRADA AL COCHE??  

    ES QUE ME GUSTARIA PROBARLO PARA VER COMO FUNCIONA (Y PARA SABER SI FUNCIONA, NO VAYA A SER QUE...)
    LLEVO 6 MESES CON EL COCHE Y AUN NO LO HE PROBADO.

    GRACIAS FOREROS.
    Megane II Restayling 1.5 Dci 105cv 5p Negro. Confort Dynamique. Pack Clima Plus + Pack Hi-Tech. Junio 2006.

    Desconectado teko

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    « Respuesta #1 en: 27 de Octubre de 2006, 12:30:56 »
    Yo cuando me lo compre lo prove en una rotonda un pelin pasao y me salto  ;-)  ¡¡¡como me gusto mi primera vez!!!
    Ala a provar pero siempre con cuidao y seguridad :-5

    Salu2
    egane II 1.9 LUXE-DYNAMIC DCI 120cv, Gris Plata, ESP-ASR, Xenon Cargador de cd,s, etc...
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    -_-_2pac LiVe_-_-

    Desconectado GT_POWER

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    « Respuesta #2 en: 27 de Octubre de 2006, 13:45:52 »
    En cualquier rotonda puedez hacer la prueba, yo lo he probado varias vez y salta siempre, lo que no entiendo es pq me chillan las ruedas, sera pq voy muy rapido????

    Un SAludo.
    MEGANE GRAND TOUR 1.6 16v LUXE DYNAMIC+TECHO+ESP+XENON+8 AIRBAG'S+ CABASSE

    Desconectado KASILLAS

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    « Respuesta #3 en: 30 de Octubre de 2006, 11:24:29 »
    yo tb creo que las rotondas es el mejor sitio. Elige una que sea grandecita y pisa el coche, cuando empiece a perder adherencia salta siempre
    B>MEGANE 5p 1.5 Dci 105cv Clima, Pintura, Hi-Tech

    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #4 en: 30 de Octubre de 2006, 13:35:57 »
    Vete a una explanada, pon el coche a 40 y gira el volante todo lo posible a la vez que aceleras. Ahí te salta de todo, ESP, ASR...
    Saludos


    Desconectado IbaiR11

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    « Respuesta #5 en: 30 de Octubre de 2006, 15:04:48 »
    Yo lo probe el otro dia en unas curvas que hay aqui, iba con un amigo mio, son 4 o 5 curvas muy cerradas y cuesta arriba, salto el ESP, y menos mal, por que si no acabo en el tanatorio que hay al lado sin pasar por recepcion! jeje.
    Por cierto, mi amigo flipo! dijo que como agarra ese cacharro! jijiji
    B>
    Megane II. dci 130 CV: Confort Dynamique. Paquete High Tech (llanta 17,mp3,espejos electricos,tarjeta manos libres), climatizador, 5 puertas, sensor de aparcamiento, gris platino

    Desconectado KASILLAS

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    « Respuesta #6 en: 02 de Noviembre de 2006, 10:35:23 »
    el ESP y los demas controles es algo que deberían equipar absolutamente todos los coches nuevos que se matriculen. Deberían exigirlo por ley, como en su dia hicieron con el ABS
    B>MEGANE 5p 1.5 Dci 105cv Clima, Pintura, Hi-Tech

    Desconectado Hellakopter

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    « Respuesta #7 en: 02 de Noviembre de 2006, 21:06:22 »
    la forma mas sencilla de probar el esp es en un camino de tierra o una explanada de tierra...vas a unos 40km/h y comienza a girar como sí estuvieses esquivando conos o haciendo un slalom,es decir haciendo eses pero suavecitas sin forzar mucho,lo justo para sentir como desliza el culo,ojo deslizar en un moviento en el que la trasera acompaña la trayectoria del coche solo que redondeando la trayectoria,sentirás como te frena las ruedas traseras sucesivamente.
    Lo digo porque en una rotonda,lo mas seguro es intentar probarlo al salir de la misma acelerando bastante para ver como se comporta el chasis (yo no haría el tonto entrando pasado en una rotonda) pero el problema es que seguramente te salte el control de tracción y te cape el motor antes de que se ponga el ESP manos a la obra.
    <B>*****2.0T*****</B></div>

    Desconectado KASILLAS

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    « Respuesta #8 en: 03 de Noviembre de 2006, 12:02:16 »
    claro, en un camino de tierra salta el control de tracción, en una buena rotonda pisale un poco y ya veras como notas que el coche corrige
    B>MEGANE 5p 1.5 Dci 105cv Clima, Pintura, Hi-Tech