pues me uno a la fiesta, akabo de llegar de sevilla y antes de salir de alli he parado en una cepsa, he cargado el tanke y pa malaga... he ido todo el camino a 120 en kinta y con el control cruisser, trankilito vamos y al llegar a málaga salta el mensaje, REVISAR INYECCION - SERVICE -
(comentar ke esto me pasó hace un par de años y resultó ser un manguito ke estaba suelto) en su dia metieron la maleta y no les daba error...
fijaros la coincidencia ke al ir hacia sevilla no he salido el mensaje, y sin ningun problema. y ha sido llenar el tanke en la cepsa y a la hora y media pum!!
SINTOMAS: perdida de fuerza y no pasa de las 2800 vueltas :-|
al llegar a casa lo he dejado unos minutos en punto muerto y ha desaparecido el mensaje... ke podra ser chicos? suciedad? manguito suelto? tecnologia renault?
ya tengo señores la supuesta "solucion " de los mecancios:cambiar el inyector, le han hecho una prueba de estanqueidad y deicen q no pulverizaba bien.....asi q 214 euros me van a cobrar mañana, ye so q solo pago el 60% de lo q cuesta el inyector :twisted: :twisted:
a mi me da q los diesel de renault no es de lo mejor del mercado, y estoy hasta las narices de los fallitos de este coche,asi q tengo claro q mi proximo coche,ni sera renault,ni sera diesel( a ser posible) y si lo es no sera common rail ni turbo variable ni leches, sera de los anteriores de inyeccion indirecta q aun se ven por las calles y eso es q no han dado problemas. estoy quemado.
Supongo q los sensores son muy sensibles y a la minima salta el testigo de inyteccion,pero lo q mosquea es q nada mas repostar en una determinada gasolinera salga el mensaje. O es casualidad o ese gasoil tiene mucha mierda. Cambia de gasolinera a ver,nO?
a mi si me me salia error en la maleta,lo vi con mis propios ojos.
suerte!!!!