Los gasolina de hoy se parecen más a un diesel que antes (par más constante y a más bajas vueltas, etc.) y los diesel se parecen también más a un gasolina que antes (menor ruido, mayor potencia, etc.). Por lo que la diferencia de comportamiento ya no es tan grande.
Yo hice un cálculo bastante completo (con mantenimientos, diferencias de seguro, consumo de neumáticos, consumo real, etc.) porque dudaba entre el 1.6 gasolina y el 1.5 dci de 105 y me salían más de 140.000 km para amortizar el diesel (7 años!)
A parte de eso sigue siendo cuestión de gusto y eso no es discutible. Yo, por mi parte, prefiero conducir un gasolina, pero me parece perfecto los que prefieren el diesel.
Por último, lo que antes era una ventaja, el valor de recompra del diesel, para mí ya no lo es por las muchas piezas que hay que sustituir o que pueden fallar a esas edades (turbos, EGR, etc.). A igualdad de precio, yo prefiero comprar un gasolina sencillito de segunda mano con 140.000 km que un diesel.