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  • Autor Tema: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV  (Leído 4279 veces)

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    Desconectado aysngn

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    Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « en: 14 de Agosto de 2006, 09:12:54 »
    Version: 1.5 DCI 80 CV Sedán, año 2004 Confort Dynamic

    Kilometros: aprox 40.000

    Consumo Medio: 4,3 L/100 Km ( autonomía con un deposito superior a 1300Km sin apurar reserva en exceso)

    Motor: Muy suave, silencioso (para ser un diesel), comodo de usar, potencia suficiente para andar, consumos minimos, en general correcto.

    Frenos:  Muy sensibles, hay que adaptarse, pero frena muy bien.

    Neumaticos: LLeva unos 205 y con 40000Km van bien, conducción muy tranquila , poco desgaste, los veo un poco exagerados en tamaño, pero bien.

    Rumorosidad. baja para ser Diesel (tractor, un Opel Astra con 11 años 1.6 16v gasolina y 214.000Km suena menos en ralentí y por debajo de 90Km/h pero los consumos son otra cosa)

    Habitabilidad: Buena

    Maletero: Muy bueno (500Litros), bastante "cuadrado", aprobechable, boca pequeña, no entran bultos grandes.

    Seguridad:: Sobre el papel buena, prefiero no probarla, en una ocasión que he tenido que pegar un frenazo, entro el ABS y el coche se controló bien, pero la sensación inicial del ABS respecto al freno sin ABS es "rara", parece que no frena.

    Problemas:: Me ha nllamado para revisar elevalunas, a cargo de la marca. Detecté un ruido en la puerta conductor, que resulto ser el "tapón" del sensor de proximidad (no lleva este sistema) que se movía con el aire. Los tiradores de las puertas delanteras estaban "arañados" con el uso, la goma se pela. Me los han cambiado en garantía, sin problemas, pero es Pan para hoy y .... ya que lo malo es el sistema en sí. Aunque muchas marcas tienen el mismo sistema.

    Comentarios: El consumo me resulta excelente, he cambiado a Gasoil "caro", del Carrefour  (Diesel Desing), y para mi sorpresa, los primeros 250Km el consumo medio ( lo puse todo a 0) era de 3.2l/100Km, esto andando por Madrid, M30 (norte) con trafico fluido y comducción muy muy tranquila. Después he salido a carretera, ( más de 1000Km) y el consumo ha subido ( y que la velocidad también es mayor), pero ahora esta tras 2500 Km en 4.3L/100, que es similar al consumo con el otro Diesel ( 4.5l/100), lo que gana es nos 100/150 Km de autonomía.

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    Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #1 en: 14 de Agosto de 2006, 09:20:08 »
    8-O  8-O  8-O  8-O

    Me he mejorado el consumo, con el mismo motor y un coche más grande.
    Plataforma: SOMOS UNAS BRUJAAASSS!!!!

    Y hemos comenzado a criar a una nueva generación.

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    « Respuesta #2 en: 14 de Agosto de 2006, 19:02:08 »
    8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O

    Ese consumo es imposible, o te han vendido el motor que tenian de exposicion en la renault, reglado por el equipo F1 Team  :-A  :-A  :-A
    Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

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    « Respuesta #3 en: 16 de Agosto de 2006, 20:28:13 »
    Cita de: "neclewoman"
    8-O  8-O  8-O  8-O

    Me he mejorado el consumo, con el mismo motor y un coche más grande.


    Siento contradecirte!!! nada más sacarte el carnet, hacias medias de 3.8 litros a los 100kms!!! solo que luego llegaba yo y te las destrozaba!!! :lol:  :lol: !!

    Ir a 90-100kph es lo que tiene, haces medias de consumo de impresion!!

    Salu2.
    Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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    « Respuesta #4 en: 25 de Agosto de 2006, 09:41:14 »
    Cita de: "Necleman"
    Cita de: "neclewoman"
    8-O  8-O  8-O  8-O

    Me he mejorado el consumo, con el mismo motor y un coche más grande.


    Siento contradecirte!!! nada más sacarte el carnet, hacias medias de 3.8 litros a los 100kms!!! solo que luego llegaba yo y te las destrozaba!!! :lol:  :lol: !!

    Ir a 90-100kph es lo que tiene, haces medias de consumo de impresion!!

    Salu2.


     :-A  :-A  de eso no me acordaba yo iba demasiado preocupada de todo como para fijarme en el consumo.

    Ahora no bajo de 4.5 ni de coña.
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    « Respuesta #5 en: 01 de Febrero de 2007, 02:09:51 »
    El consumo que os comento es real, el ordenador marca algo así como 0.2L/100Km de menos, pero suelo poner a 0 el cuenta kilometros parcial, lo lleno, y al volver a llenar ( normalmente al dar la reserva), compruebo los litros repostados, y los divido entre los kilometros del cuenta kilometros parcial divididos entre 100 ( para obtener consumo cada 100KM), y esta siempre entre los 4.4l/100 y 5l, dependiendo si salgo a autovia. ya que en ciudad (Madrid M-30) no supero los 100Km/h normalmente, y ciudad ciudad no hago demasiada, si pillo atascos como el resto de los 4 o 5 millones de madrileños, que es lo que sube algo más el consumo. En turno de noche ( trafico muy fluido) he llegado a conseguir andar 300Km con un consumo medio ( según el ordenata) de 3.2l/100 y diesel Desing. Me quedé de piedra, ya que consume muy poco. Como es ovbio tampoco es un F1, pero por ejemplo, para gastarse 4 kilos en un totoya "Ecologico" de esos que llevan 2 motores (Electrico y Gasolina) que aplican ultimisima tecnología, etc, etc, para al final conseguir un consumo nunca inferior a 4l/100, pues prefiero este que tiene menos tecnología punta, es bastante más barato, y dará con el tiempo menos problemas que los Totoya con 2 motores y sus baterias etc.etc. De todas maneras, pensad que los que tienen más consumo, porque realizan una conducción más agresiva, que con otro coche de más cilindrada, tendriais un consumo muchisimo mayor con ese tipo de conducción, es decir que aun haciendo el"borrico"( con todo respeto) sigue siendo economico, aunque las sensaciones no sean de F1 claro está. Mi filosofia es : para que llegar el 1º al semaforo rojo, yo prefiero dejar el coche ir desde lejos y así antes de llegar se pone verde y no tengo que salir en 1ª. Esto lo veo todos los dias en a Avda. Ilustración , la peña le da caña, para llegar al semaforo, que desde lejos se ve rojo, y despues quemar pastillas de frenos, y ruedas. Yo como paso todos los dias por allí, y se la cadencia de los semaforos, pues cuando sé que el siguiente se pondrá rojo, no le piso, lo dejo con la marcha ( consumo 0) y para cuando llego está verde, meto 2º porque el coche aun está andando, y continuo.  Eso sí, me queda la duda, aunque yo he mirado y no lo he visto, de si en el semaforo hay alguien con una bandera a cuadros, quizas cuando llego yo, ya se ha cansado y se ha ido.

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    « Respuesta #6 en: 01 de Febrero de 2007, 04:22:27 »
    pedazo de consumo
    egane II 1.9 DCi 130cv. Confort Dinamique 3puertas Negro nacarado,Parrot 3100,ESP de serie,ASR,regulador/limitador de velocidad,climatizador,llantas 16\",movipass,Nokia N95 4Gb.....con muchisimo nervio

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    « Respuesta #7 en: 01 de Febrero de 2007, 16:41:17 »
    Yo nunca reseteo los kilómetros parciales del ordenador, se ponen a cero cuando llegan 9.999 (creo), y aún así el consumo que aparece desde hace ya más de 10.000 kms. es de 4,4, eso sí, siempre conduciendo de forma tranquila y dentro de las velocidades legales.
    Saludos  ;-)
    Permíteme que te de un consejo:

    -nunca duermas menos de 12 horas

    -nunca juegues a las cartas con un tio que se llame igual que una ciudad  -nunca te acerques a una mujer que lleve tatuada una daga  <I>Coach Bobby Finstock (Teen Wolf)

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    « Respuesta #8 en: 09 de Febrero de 2007, 18:39:17 »
    y despues para que vengan anunciando los de Peugeot que si HDI llega a 1000KM sin repostar, y el mio a 1400KM.

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    « Respuesta #9 en: 09 de Febrero de 2007, 19:30:02 »
    jejejej yo tengo el mismo motor pero el 105 cv con 6ª y es una maravilla, y de consumos, pues salgo en torno a 5,3, muchisima ciudad (mas de la mitad del tanque) y carretera / autovia nunca a menos de 130. y estoy encantao, comparao con los 12 que se me bebia el anterior....
    egane 1.5 Dci 105cv Confort Expression Beige Pimienta / Clima / Parrot Ck 3000 / Alpine 9855-R a la espera de que llegue el interface

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    « Respuesta #10 en: 18 de Febrero de 2007, 20:45:05 »
    12 litros!!! madre del amor hermoso!!! Uff!! eso sería mi ruina!! yo que tengo unos consumos de 5litrs a los 100!!
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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #11 en: 03 de Marzo de 2009, 09:49:47 »
    HOla, ahora el coche tiene 86.000 Km y en los últimos 6500Km teien un consumo medio  ( de ordenador de abordo) de 4.3l, velocidad media 50.1Km/h autonomia de 1300Km (reales), en estos Km hay unos 3000 de carretera (autovia) y lo demás en su gran mayoria M30 tuneles a 76Km/h de regulador. Consumo de aceite inapreciable ( hasta los 30.000 consumió mas de 1.5l)

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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #12 en: 03 de Marzo de 2009, 10:06:14 »
    Le he puesto un Radio CD Sony y adaptado el mando del volante. Le he puesto el regulador ( no traia preistalacion) con un mando de radio en el volante (junto con los intermitentes), va bastante bien, es muy comodo de usar, y tras adaptarte piensas como he estado sin esto antes..... El coche me dío el problema del intermitente ( delantero izquierdo) pero lo solucioné para "siempre", saque el portalamparas y le "rompi" los contactos, para aislarlo del faro, le soldé unos cables, y he sacado la toma de intermitente desde la aleta (también se puede sacar del faro, pero el conector no lo veia), y va de coña, se acabaron los falsos contactos. Tiene 4 años ( en Junio/Julio) hace 5, le cambiará las correas ( aconsejan a los 5 años o 120.000Km lo primero que llegue), por lo demás no he tenido problemas, aun no se ha gastado ni la pila de al tarjeta. Fundió las luces de carretera, una de cada lado, y nada más. He cambiado ruedas ( ahora tiene 86.000Km) a los 70.000 Km aprox, me sorprendió que habia gastado más las de atras (sedan pero casi siempre vacio de carga, solo conductor) que las delanteras. Puse la de repuesto (cambiando llanta) y otra igual ( nueva) atras, y otras dos nuevas ( diferente marca) delante. Le he echado una vez 3/4 litro de gasolina en el deposito al repostar(consejo de taxista) para limpiar inyectores y carboncilla al salir a carretera, pero tampoco hay que abusar de esto.

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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #13 en: 15 de Abril de 2009, 22:16:41 »
    yo mismo con llanta 17 le e sacado muchas veces consumos de 4,2 por autovia pero como dice necleman a 100kmh y eso q tengo la presion del turbo subida,filtro de pontecia y las llantas de 17 y aun asi no consume una mierda xDD
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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #14 en: 16 de Abril de 2009, 12:12:03 »
    Al borde de los 200.000kms, el motor ha dejado de resudar y perder algo de aceite para empezar a consumir o tirar algo de líquido refrigerante.... si es por consumo... pufff, no habrá mucho que hacer, si es por perdida... a ver si con algún tapaporos lo consigo arreglar.

    Eso sí, los consumos del coche.... de lo mejor que he visto (claro que como no puede correr pues algo tendrá que ver.... el caso.... 1175kms antes de entrar en reserva!!! no está nada mal, ¿verdad?
    « Última modificación: 16 de Abril de 2009, 12:13:37 por Necleman »
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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #15 en: 17 de Abril de 2009, 00:58:32 »
    Ahora con 89.000 consumo medio sigue en 4.3 en ( 9000km sin poner a 0) con un deposito antes de entrar en reserva 1300Km ( marca autonomia al entrar en reserva 150Km pero tras un ratiro se  pone a ---- para que pases por gasoil). Velocidad media 52.6Km/h . Proximo el cambio de aceite y filtro, posiblemente tambien filtro aire ( aunque no el toca hasta 120.000km) cambio correas distribución en Julio al llegar a 5 años ( o 120.000km que no llegará antes de Julio). Sigue OK en general por ahora ni se ha agotado la bateria de la tarjeta.

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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #16 en: 18 de Abril de 2009, 16:37:56 »
    Que uso le dais al coche para llegar a esas autonomías?¿?¿?Yo tengo el 105 y me suele saltar la reserva a 950km y un uso 80% carretera 110-130.

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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #17 en: 20 de Abril de 2009, 16:53:52 »
    Mi recorrido habitual es de Sta Eugenia ( Madrid A-3)  a Aravaca carretera Castilla (Madrid A-6) por la M-30. También tengo algo de ciudad, y carretera ( "de verdad" de la de 120/130 Km/h). pero en esta ocasión ha sido la mayoria al trabajo ( Madrid M-30, velocidades punta no superiores a 110Km-h y en M-30 76Km-h), con aceleraciones suaves, usando el regulador, con Gasoil del "caro" de Carrefour ( dá 50km más de autonomia por deposito aprox.) La media de los últimos 9000Km es de 52.6 Km-h y el consumo medio de 4.3 ( porque en esos 9000km tiene "mucha" carretera de 130km/h), en carretera el consumo medio sube a 4.5l/100 a 5l/100 sobre 120-130km-h. En cualquier caso sigue muy contenido.

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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #18 en: 26 de Abril de 2009, 12:07:08 »
    Que uso le dais al coche para llegar a esas autonomías?¿?¿?Yo tengo el 105 y me suele saltar la reserva a 950km y un uso 80% carretera 110-130.

    El 95% carretera con 3.000rpm como tope (el motor está que da pena y si lo subo más, aunque responde, da fallos de inyección), así que para mantener fiabilidad le piso poco y hago aceleraciones muy tranquilitas, y toco poco el freno.

    Este último deposito, el ordenador marca un consumo medio de 4.1 litros cada 100kms... pero miente más que habla, y en verdad si hago cuentas me salen 4.8.... eso sí, voy a pasar tranquilamente los 1200kms con un deposito. Al menos ya que no anda.... que consuma poco!!!
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    Re: Impresiones Megane II Sedan 1.5DCI 80CV
    « Respuesta #19 en: 27 de Abril de 2009, 20:27:52 »
    Hola, he comentado en un post anterior el incremento de consumo tras la primera revision. Sabeis si puede afectar un aceite nuevo al consumo como para existir una diferencia de casi 1 litro/100? Saludos.