MOTOR DCI MEGANE I EN MEGANE II

[eddie10]

Hola tengo un Megane II dci 1,9 120 cv,y hace unas semanas gripo el motor.Llevo unas semanas buscando un bloque pero nada de nada,solo me venden un motor entero.El otro dia en un desguace me ofrecieron un motor de un megane I  fase II coupe dci 1,9.Segun el del desguace es una serie limitada de coupes,de los ultimos que se fabricaron en 2003 y tiene 115/120cv.Y o estuve buscando y el motor dci de ese modelo no pasa de 105 cv!!!.Primero:alguien me puede decir si es verdad que hay una serie limitada del megane coupe I fase 2  que tiene 120 cv????,supuestamente se fabricaron ya con el megane II en el mercado.Y segundo es compatible un motor dci de megane I fase 2 con un Megane II  dci fase 1 del 2003?.??.Gracias .

[MasterMegane]

No es compatible, te va a tocar seguir buscando socio o montar uno enero de los que te están ofreciendo.

S2

[eddie10]

Gracias Mastermegane,seguire buscando haber si encuentro un bloque en condiciones.

[MasterMegane]

OK, suerte amigo!

[juagarb4]

Aprovecho el hilo para preguntar.....

Si cambias el motor, qué has de tener en cuenta???

Por poner un ejemplo. Mi coche, 1.5 dCi 85CV, si le quisiera poner el motor del Sport dCi de 170CV, que debería hacer? O mejor dicho, que se puede aprovechar de lo que tengo?

Y una vez puesto, de cara a Industria, cuáles son los trámites?

[.sEbAs.]

Aprovecho el hilo para preguntar.....

Si cambias el motor, qué has de tener en cuenta???

Por poner un ejemplo. Mi coche, 1.5 dCi 85CV, si le quisiera poner el motor del Sport dCi de 170CV, que debería hacer? O mejor dicho, que se puede aprovechar de lo que tengo?

Y una vez puesto, de cara a Industria, cuáles son los trámites?

se te han quedado cortos los 85 ponys juan? jejejej

[juagarb4]

Es simple curiosidad....Pero me gustaría informarme...ya te contaré

[damon]

Es simple curiosidad....Pero me gustaría informarme...ya te contaré

Poder puedes.

Pero aprovechar de tu coche nada de nada.

Tendrías que meter motor entero, centralita y demás periféricos, además, equipo de frenos del donante, o idénticos, no valdrían parecidos, linea de escape y catalizador del donante o idéntico.

Se puede hacer, aunque es muy caro, te interesa cambiar de coche, pero se puede hacer, y se puede homologar, es un aumento del 100% de la potencia, y eso cuesta un riñon, un brazo, y varias semanas de esclavo a trabajos forzados, que podrías intercambiar por vender tu alma al diablo......

Si quieres aumentar tanta potencia, es mucho más rentable cambiar el coche, aunque el motor esté para tirarlo, un motor nuevo, tendrías que comprarlo de todos modos..... pero te ahorrarías los tramites, tasas de homologacion y muchos dolores de cabeza.

[Xanxes]

Y que cuando lo vendas tu coche estara devaluado por ser un swap.

[agus_s16]

los swap mejor si no tienes intencion de deshacerte de tu coche, o si por ejemplo quieres meterlo en circuito, pero vamos todo es mirarlo y proponertelo, lo que mas caro suele salir es el montaje del sistema electrico y del motor en el coche, lo demas es pan comido jajaja

[damon]

los swap mejor si no tienes intencion de deshacerte de tu coche, o si por ejemplo quieres meterlo en circuito, pero vamos todo es mirarlo y proponertelo, lo que mas caro suele salir es el montaje del sistema electrico y del motor en el coche, lo demas es pan comido jajaja

Lo de "pan comido" así, entre comillas, sólo homologar, de entre 1000€ y 1500€ no te escapas, estamos hablando de homologar un aumento de 100% de la potencia inicial, a eso añadir motor, sistema eléctrico, escape, frenos, mano de obra, porque, para un proyecto de homologación, no vale que te lo hagas tú, a no ser que seas mecánico, necesitas un certificado del taller, no es tan pan comido.

Hombre, cuando hablamos de motores turbo tienes una pequeña ventaja, y es que para homologar, puedes poner la mínima potencia, el 2.0Dci, son 150Cv, una vez homologado y todo en regla, pues a reprogramar......

Pero vamos ni aun así..... eso es carisimo, trae cuenta, comprar otro coche.

Y con respecto alos swap, eso hay que hacerlo con algo que no exista, como por ejemplo, meter en un megane el V6 del laguna, hacerte por tu cuenta a modo de swap, un coche, que lo puedes encontrar en cualquier parte....... es una tonteria de proporciones industriales.