Hay que ver qué marca y modelo de aceite echabas, pero probablemente lo que sucederá es que vas a pasar de un semisintético del que te tendrías que haber olvidado desde los 50mil km, a un aceite más fino ahora que tienes 100mil km. Es muy posible que te lo consuma.
Si quieres mejorar lo que echas, puedes poner un 5W40 sin ser de la norma C3, dependiendo de lo que usaras hasta ahora.
Si comentas qué echabas lo mismo te puedo aconsejar mejor, si es de valorar por tu parte.