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  • Autor Tema: Problema de arranque 1.6 16V  (Leído 3645 veces)

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    Desconectado renault19

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #20 en: 11 de Octubre de 2015, 05:28:11 »
    Ok. Entonces es un problema de desgaste por fatiga del material. Suponia que al ralenti no actuaria la polea porque la presion de aceite es muy baja y el adelanto de la apertura se produce a mas regimen segun el manual de taller.

    Que sean distintas o no, tal vez, pero seria cuestion de buscar un motor de cada uno y mirarlo
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #21 en: 06 de Noviembre de 2015, 16:51:04 »
    Buenas de nuevo...

    Resubo este post por el conocido problema de arranque con el 1.6 16V: al darle al START el motor guira pero no llega a arrancar, pero si piso el acelerador, arranca sin problemas.

    Pues el problema viene a que cambie el captador del arbol de levas y sigo igual. ¿captador RMP es el siguiente paso?
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    Desconectado mihail

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #22 en: 06 de Noviembre de 2015, 21:57:02 »
    Posible desfase de la polea del cigueñal.
    Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #23 en: 06 de Noviembre de 2015, 22:16:15 »
    No me parece posible porque en regimen funciona perfecto y no oscila al ralenti. No se como puede afectar eso al problema que me afecta
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #24 en: 06 de Noviembre de 2015, 22:19:42 »
    Efectivamente sólo afecta al arranque, por lo demás todo parece ok.

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    Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #25 en: 06 de Noviembre de 2015, 22:23:18 »
    Lo que digo es como afecta el desfase de la polea y como es posible eso...
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #26 en: 07 de Noviembre de 2015, 07:48:53 »
    Que te miren en taller a ver si hay fallos grabados relativos a la Polea decaladora porque describes una situación casi calcada a la que tenía yo y el problema era ese.
    La solución que he mandado poner en práctica para reparar el coche y alargarle la vida ha sido:

    Polea decaladora nueva.
    Válvula electrohidráulica nueva.
    Kit Correa distribución
    Kit Correa servicios
    Bomba de agua
    Refrigerante Gulf Organic 50%
    Aceite Motul XCess 5w40
    Filtro aceite MANN
    Juego de bujías originales.

    Todo por unos 1.200e. Ahora va fino como si fuera nuevo.
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #27 en: 07 de Noviembre de 2015, 09:42:04 »
    OK. Le meteré el scanmaster a ver si me canta algún fallo. Espero que no sea eso, porque la polea es cara de cojo***... Pero por otra parte como le toca en breve la distribución, pues  ya le hago el pack completo.

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #28 en: 07 de Noviembre de 2015, 12:18:31 »
    Si te toca hacer distribución no lo dudes, mete Polea y válvula nuevas.
    En la factura me pone que la Polea ha salido por unos 100  y la válvula unos 168 ambos más IVA creo recordar. Barata Polea veo y eso que es original de la casa que la he visto con mis propios ojos. No sé quizá se han equivocado al facturarme.
    Estaré al tanto a ver qué ves con el scanner
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #29 en: 08 de Noviembre de 2015, 21:09:34 »
    Tengo una duda, por lo visto ¿la polea decaladora tarde o temprano se daña en todos los coches que lo llevan?

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #30 en: 08 de Noviembre de 2015, 23:45:43 »
    Eso parece socio, al final toca cambiarla a no ser que tengas potra, cuides mucho el coche y lo cambies con menos de 200mil kms
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #31 en: 08 de Noviembre de 2015, 23:55:24 »
    Señores, malas noticias, el coche reproduce de nuevo el fallo de arranque. Mañana llamo al taller a ver qué dicen y os voy poniendo al día de las novedades. Qué rabia, con lo fino que va... :/

    PD:
    Qué os parece este chisme? Estoy por pillarlo a ver si yo mismo averiguó algo:

    http://www.amazon.es/gp/aw/d/B007XE5LTG/ref=mw_dp_mdsc?dsc=1&qid=1447024277&sr=8-6
    « Última modificación: 09 de Noviembre de 2015, 00:15:43 por MasterMegane »
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #32 en: 09 de Noviembre de 2015, 01:35:57 »
    Por lo que veo... No va ser de la polea. Yo estoy como tu. Me mosquea que no sea el captador de rpm

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #33 en: 09 de Noviembre de 2015, 19:43:35 »
    El viernes lo ven, les he dicho que bajo mi criterio y responsabilidad le pongan nuevo el captador PMS a parte de lo que ellos vean o digan, a ver si se soluciona algo. Ya os iré contando.
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #34 en: 09 de Noviembre de 2015, 20:19:12 »
    OK. Yo le metí el scanmaster al cupón y no me canta ningún fallo... Raro la verdad, porque me lee los parámetros del motor. Probaré mañana otro programa a ver que obtengo.

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #35 en: 10 de Noviembre de 2015, 11:44:06 »
    Ok, gracias por la ayuda
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #36 en: 12 de Noviembre de 2015, 19:12:44 »
    Te hace ruido al arrancar y se para?

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #37 en: 13 de Noviembre de 2015, 19:29:27 »
    No socio, es como si el motor de arranque tenga que girar más vueltas de lo normal hasta que arranca. Peeerooooo, hoy es viernes y ya he vuelto del taller.... y ya está solucionado. Os doy un par de horas a ver si alguien averigua el problema, sino luego os lo cuento. Para mear y no echar gota
    « Última modificación: 13 de Noviembre de 2015, 20:04:33 por MasterMegane »
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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #38 en: 13 de Noviembre de 2015, 19:46:17 »
    Cuenta , cuenta, que yo tambien a veces arranca y se para  o tarda en arrancar , estoy intrigado

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    Re:Problema de arranque 1.6 16V
    « Respuesta #39 en: 13 de Noviembre de 2015, 20:48:52 »
    Pues apuesto por sensor de RPM o bobinas. Porque descarto la bomba de combustible
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