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fallo polea decaladora (solucionado)

Iniciado por EPZ, 23 de Diciembre de 2012, 03:33:56

EPZ

realice el cambio de polea y desarme la polea que estava fallando el fallo de esta polea era un pin que va en la parte movil de la polea
este pin encaja en la parte fija osea donde va la correa de distribucion  esta lleva un buje de bronce el cual se desgasta y produce que el pin no encaje dentro de el produciendo en caracteristico sonido de traqueteo al encender el auto ,la solucion podria ser invertir este buje
tengo fotos pero no se como subirlas

EPZ

#1

en estas fotos se ve claramente que el pin no entra en el buje por lo que no traba el conjunto










Chorizon

OS POCOS, NOS FELICES POCOS, NOS BANDA DE HERMANOS, PORQUE AQUEL QUE VIERTA SU SANGRE CONMIGO SERÁ MI HERMANO.

MasterMegane

Hablamos de los 1.6 16V y los 2.0 16V sin turbo..... y OJO al dato porque el MeganeIII RS monta distribución variable pero ahora mismo no sé si monta esta polea u otro sistema análogo.

Las fotos que ha puesto el compañero valen su peso en oro. Mi más sincero agradecimiento porque viéndolas se ve perfectamente lo que sucede con esta polea y que hemos venido comentando desde hace tiempo en el foro.

Muy buen aporte, sí señor.
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

Alex150

Perfecto! Ahora si me pasa ya se de donde vendrá, gracias por el aporte!

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2


EPZ

Esa era la idea yo llevo mas de un año buscando una  foto o información sobre esta
Polea y nada ,ahora tratare de repararla ya que cotizNdola me encontré con un taller
Que me cobraba $180000 pesos chilenos Por repararla ,que comparándola con
La polea nueva ($240000 pesos ) era poca la diferencia
Asi que amigos cualquier duda sobre esta polea los puedo ayudar
Ya que la tengo desarmada en mi casa

EPZ

A esta polea es de un 1,6 16 v año 2004 (Chile)

FabianGR

Maldita polea... A mi me la dejaron fija y no llevo la hora para cambiarla.... Tu mandas el auto a Derco???

kanllenguero

Estimados,

Cuando llevé el auto a ANSA, me dijeron que al momento de cambiar la polea debía también cambiar el kit de distribución, quería preguntarles si esto era cierto y ver donde se puede arreglar la polea cambiando el pasador como dijeron en un mensaje anterior.

Saludos,

faso1983

EPZ, ¿has tenido algún problema tras la inversión del buje?


mdorador

Cita de: EPZ en 23 de Diciembre de 2012, 03:33:56
realice el cambio de polea y desarme la polea que estava fallando el fallo de esta polea era un pin que va en la parte movil de la polea
este pin encaja en la parte fija osea donde va la correa de distribucion  esta lleva un buje de bronce el cual se desgasta y produce que el pin no encaje dentro de el produciendo en caracteristico sonido de traqueteo al encender el auto ,la solucion podria ser invertir este buje
tengo fotos pero no se como subirlas

Estimado, pudiste solucionarlo invirtiendo el buje ? yo ya tengo colección de estas poleas en casa ( pisapapeles caros ) y me dieron la opción que mencionaron antes en el foro de "dejarlas fijas" pero viendo ahora tus fotos veo que es factible que tengan reparación...es DESPIADADO lo que pide ANSA por los repuestos en Chile

Saludos y gracias
El Chelo