Velocidad maxima del DCI80

[aysngn]

Hola , se me ocurre un ejemplo claro, alguien ha visto, o comentado con un taxista que velocidad punta alcanza su coche, como es logico no, usan el coche para sacarle el maximo rendimiento en duración-consumo y Km, no en velocidad, por eso les duran 500.00km y cosillas así, pero ninguno ( normalmente, que algun chalao hay siempre)te dirá que su coche a a 2XX KM/h sino que lleva 500.000 km/h

[Rmegane19]

me parece que mas de uno me podria facilitar el numero de su camello ya que quisiera probar de lo k se meten, yo tengo mi megane de 85 cv y pa ponerlo a 200 las pasa canutas tiene k ser un terreno muuuu favorable y si es cuesta abajo pos mejor y se pone como minimo a 4.300 rpm nose exactamente y muxa gente aki esta ablando de 210 y si no me ekivoco de mas, si esto es cierto, señores olvidaros de los motores de 100 cv parriba si un simple motor de 80 ace esto dejar de tirar el dinero xD

[megane imrompible]

buenas,yo el mio llaneando 170 de ahy apenas pasa a no ser que enmpieces a pillar cuesta abajo o descendente entonces 180 o 190kmh,y ya le cuesta,aunque los mantiene,

la velocidad maxima es 205-210kmh y 5000rpm que es cuando
hace el corte de inyeccion en quinta,este y todos,y no me e fumado nada,
yo concretamente lo e puesto a esa velocidad hiendo de madrid a barcelona
bajando a tope en quinta el puerto la perdiz,es dificil llegar a esa velocidad pero no imposible,
e insisto la hace al llegar en quinta y ya se pone a cortar inyeccion.

[ivimail]

llaneando el mio pilla 172 Km/h y no le pidas mas que no te lo va a dar (85CV)

[locurademegane]

jeje! a mi me parece tela tambien, que vuestros coches pillen facil los 200 y pico...pero bueno supongo que los 35 o 40 cv de más que tiene el mio no servirán para mucho!

Un saludo y no corrais tanto!  Vais a partir vuestros motores!

[Necleman]

Fácil llega a 150, a partir de ahí cuesta, y pasados los 170, cuesta un huevo y medio, pero con terreno favorable y el motor muy bien rodado, se puede llegar a poner la aguja en 200kph.

Ahora bien... hacer el chorra con este motor puede costar muy caro.

[chechincc20]

yo el mio a 200 no lo he puesto y si lo cojo necesito de aki a cadiz yo creo pero si a  150 160 los coje bien

[ivimail]

la velocidad maxima es 205-210kmh y 5000rpm que es cuando
hace el corte de inyeccion en quinta,este y todos,y no me e fumado nada,

el corte de inyeccion lo hace a 4800rpm, independientemente de la marcha que tengas metida

[juanjpr]

Fácil llega a 150, a partir de ahí cuesta, y pasados los 170, cuesta un huevo y medio, pero con terreno favorable y el motor muy bien rodado, se puede llegar a poner la aguja en 200kph.

Ahora bien... hacer el chorra con este motor puede costar muy caro.

Completamente de acuerdo.
Salvando las distancias, la Renault Kangoo que uso en el chollo, tiene un motor 1.5 dti de 85 Cv y está en esos mismos valores, aunque ya sé que la relación de pesos, marchas y aerodinámica no son iguales.
En todo caso llega perfectamente a 150. Lllegar a 170 le cuesta, y a partir de ahí ya te puedes encomendar a todo cuanto santo haya, porque vas más tiempo en el aire que en la tierra, aunque puede llegar a rozar los 190 ó 200 por marcador.

[megane imrompible]

la velocidad maxima es 205-210kmh y 5000rpm que es cuando
hace el corte de inyeccion en quinta,este y todos,y no me e fumado nada,

el corte de inyeccion lo hace a 4800rpm, independientemente de la marcha que tengas metida

pues es practicamente lo que digo + 0 -.

[megane imrompible]

la velocidad maxima es 205-210kmh y 5000rpm que es cuando
hace el corte de inyeccion en quinta,este y todos,y no me e fumado nada,

e echo alguna prueba mas de velocidad y a 210 imposible pero 200 200 casi 5 si lo e vuelto aver,
siempre llendo direccion alfajarin fraga y viceversa por la ap2 y de revoluciones me mantengo en lo que digo
si llega casi o 5000 muy a la larga cuesta abjo,
llevo kit on1 y la mejora de aerodinamica y la reprogramacion a 118 cavallos que lleva
pueden ser el factor ventaja respecto al mismo coche cuando lo tenia de serie,
pero aun asi de serie casi que llega muy cuesta abajo y a la larga,
saludos.

[xioiz]

Bueno les puedo decir que mi hermano en un viaje BCN-Tarrago con 4 personas a bordo más equipaje lo montó a 190km/h y no lo creía ya que el tiene el 1.4 100cv gasofa y solo lo ha llegado a los 180

Creo que estos 80 son 120 remarcados xDDD

[MeGaNNe]

hola señores , pues mi megane 85cv to lo mas que lo he puesto ha sido a  175kph y no se si da mas o no pero es una jilipollez ponerlo a mas porque estas maaltratando al motor a sobreesfuerzos, un saludo.

[ivimail]

bueeeno, lo de sobreesfuerzo cada uno tendra su punto de vista, jajaja. para mi sobreesfuerzo es llevarlo al corte de inyeccion, pero llevarlo a altas revoluciones para mi es limpiarlo de todo el chapapote acumulado al circular por la ciudad

[Necleman]

Vamos a ver, subir de rpm un momento no va a maltratar el motor (salvo que el motor sea muy joven). Un sobreesfuerzo siempre será el mantener el motor a altas revoluciones por medios y/o largos intervalos de tiempo.

[AsTuRkInG]

Yo sigo diciendo, a mi me parece exagerao la velocidad que puede llegar a coger nuestro coche.

Esta claro que cuando llega a los 170-180 es el límite normal a no ser que, como dice todo el mundo... se coja un poco de cuesta pudiendo llegar como mucho a los 210 ya muy forzado.

Estos días a ver si le anulo la EGR y quien sabe si le haré una repro moderada para subirlo a 105 y a ver si mejora.