gomas y detailing para el coche /repor Detallado de Megane sport pag 40

[pacus]

si se nota si.... pero ya sabemos, si no lo cuidan un poco luego a veces es dificil que se quede como nos gustaria!!! buen trabajo fragma22! saludos

[fragma22]

Gracias Pacus,
Si seguro que mañana cuando lo vengan a buscar ellos flipan y me dicen que esta genial, pero a mi no me gusta. Ya se sabe que los que hacemos esto llevamos los coches mejor que nuevos, asi que ver esto....  se me ponen los pelos de punta jejeje

Tenias que ver el agua de la maquina como salia, parecia Cacaolat y con un poso.....

Un saludo.

[pacus]

jejejej, ya me puedo imajinar, si se la pasaste al tuyo que esta limpito y salia marron... en uno asi!!!! jejej, te entiendo perfectamente porque nosotros somos demasiado detallistas y el resto lo ve y dice, sobra, de lujo... jjeje, bueno, se nota bastante! un saludo

[fragma22]

Si es que es asi. Mi mujer me dice que soy tonto, que la gente ni lo ve como nosotros, ni lo entiende ni saben lo que cuesta hacer un buen trabajo, tanto en tiempo como en materiales. Y que con ese tipo de coches no me tengo que poner tan cabezon a intentar dejarlos perfectos.
De hecho es asi, luego los veo pasados un par de meses y estan igual otra vez!!

Un saludo.

[pacus]

ya, les dura poco el detallin.. en fin, cada cual.. mientras te lo paguen, que seguro que muchas veces pierdes hasta dinero.... en fin, no queda otra!!! un abrazo

[roca26]

se que se ha hablado de esto, pero no lo he encontrado...tengo como una jaula de grillos que parece que vienen de las gomas del marco de la puerta, que se le puede dar para acondionar esas gomas blandas?, estan como blanquecinas y secas...

[roca26]

vaya mugre de la tapiceria del Kia Sportage.....debe tener hasta vida propia!!!

[fragma22]

se que se ha hablado de esto, pero no lo he encontrado...tengo como una jaula de grillos que parece que vienen de las gomas del marco de la puerta, que se le puede dar para acondionar esas gomas blandas?, estan como blanquecinas y secas...

No se que productos tienes.
Se trata de limpiarlas con un APC o algun limpiador suave y despues acondicionarlas.

Yo he usado con buenos resultados el Kunstsoff, el Perl de CarPro, Poorboys Trim Restorer.... Asi que si tienes alguno usalo, que todos mas o menos funcionan.

Y si que tenia mugre si!!! No veas lo que  me costo dejarlo medio decente y solo medio que no veas.

Un saludo.

[SPULLL]

se que se ha hablado de esto, pero no lo he encontrado...tengo como una jaula de grillos que parece que vienen de las gomas del marco de la puerta, que se le puede dar para acondionar esas gomas blandas?, estan como blanquecinas y secas...

Yo le doy esto y me va a las mil maravillas



Te dejo la descripcion del producto:

El famoso Einszett Rubber Protection, Gummi Pfledge es el original, es el mejor tratamiento que podemos dar a  las gomas interiores del automóvil. Evita que las gomas se resequen y  se vuelvan quebradizas, las protege del sol y del frío.

Nutre las gomas intensamente de forma que mantienen sus propiedades de flexibilidad y esponjosidad por mucho más tiempo. Ayuda a que la goma haga un ajuste estanco perfecto y evita ruidos parásitos.

Protege ante temperaturas extremas y rayos UV, no contiene disolventes y su fórmula es de base agua. Es fácil de aplicar, se parece a un aplicador para zapatos y verá que simple y fácil es.

Capacidad: 100 ml (3,4 fl oz).

6 euros cuesta

[fragma22]

El famoso Gummy!!! Buen producto tambien, si señor y facil de aplicar.

Un saludo.

[Xanxes]

Si todo va bien este fin de semana detallare un golf Iv. Negro.

[fragma22]

Hombre!! Ya funcionamos de nuevo!!

Dale caña Xanxes al golfito!!!

Un saludo.

[fragma22]

Pacus ya tengo todas las gomas y los plasticos con el CarPro Dlux,
Bueno y como info para todos eh!!

Ya te contare cuando llueva o lo lave como va quedando. Por ahora acabado de poner esta espectacular!!
Falta ver como evoluciona y si dura un año o menos o mas.

Es carito pero despues de hacer las gomas de las ventanas del Grand Tour, los pilares laterales, la parte triangular de los espejos que es negra, el limpia trasero y las tiras negras del techo, no se nota nada en la botella, vamos que hay producto para muchooo!!

No tengo fotos del proceso por falta de tiempo, lo hice en un rato pero no me lleve la camara ni nada.

Un saludo.

[pacus]

ok fragma22, espero noticias tuyas, sobre todo lo que me interesa es durabilidad... ya que el que utilizamos ahora, el kunstoff, no se que le pasa pero a dado un bajon! no se porque! ya nos cuentas, un abrazo

[fragma22]

Pues si, el Kunststoff a mi me paso igual. Lo limpio bien con APC, pongo el Kunstoff y al llover o lavar el coche, se va.
Hice una pequeña prueba con el CarPro hace 1 mes y esta igual. Al total de gomas y los pilares de plastico y espejos se lo puse hace una semana y con lo que esta lloviendo estan perfectos. Me queda lavar el coche para quitarle el barro y ver el resultado, pero pinta bien la cosa!!
Tambien sellare las llantas con el ya que dicen que 1 año aguanta bien, asi que....

Un saludo.

[Mpower]

El Kunststoff a mi tambien me esta decepcionando, lo uso frecuentemente, de cada 2 o 3 lavados, aplico Kunststoff a plasticos y gomas exteriores negras y dura lo justo sin que se vuelvan a salir manchas o quedar blanquecino

[SPULLL]

Como me ha recomendado Xanxes, os pongo esto por aqui por si alguien quiere lavarle la cara a alguna pieza del coche que sea de cuero. En este caso yo he restaurado un volante que pille de desguace por 18 pavos y un pomo que me regalaron debido a su estado.

Productos utilizados:

- Acondicionador y champu de duragloss


http://store.carcareeurope.com/duragloss-leather-conditioner.html
http://store.carcareeurope.com/duragloss-leather-shampoo.html

- Kit de tintado de cuero Gliptone


http://store.carcareeurope.com/gliptone-kit-tintado-de-cuero-negro-basico.html

- Lija de 600 y 1000

La idea es limpiar la pieza con el champu y un cepillito blando, darle un primer lijado con lija 600 para eliminar defectos si el estado del cuero es muy malo y usar la lija de 1000 para darle el acabado final y dejarlo suave al tacto.

Una vez este el cuero en buen estado, darle las capas de tinte que nos pida dejando 10 minutos entre capa y capa, y pasadas 24 horas darle el acondicionador.

Os pongo fotillos del proceso de restauracion del pomo y del volante:

Estado del pomo, daba asquete verlo la verdad:






Pomo lijado para sanear toda la zona, lija 600 y 1000:






Primera mano de tinte:



Segunda mano de tinte:



Tercera mano de tinte:




Cuarta mano de tinte:




Quinta y ultima mano de tinte:




Acondicionado:




Viendo que el acabado era el que buscabamos nos decidimos a cambiar las costuras y ponerlas en gris clarito, se quita la costura antigua se sanea la zona lijando, se vuelve a teñir y a coserlo.







Y para poner la guinda, hemos forrado una chapita que teniamos por aqui en vinilo de carbono gris




Ale, a estrenar pomo de cuero y quitar el de plastiquete que lleva el coche  . Da gusto coger cosas a las que nadie le da valor, te las regala de hecho, y tu las disfrutas mas que si las compras nuevas porque sabes que has sido tu el que ha logrado salvarlas.

Y por aqui el volante

Este era el estado del volante, bastante gastado y por zonas un pelin despellejado




Resultado despues del mismo proceso que antes:




La verdad que ha quedado de lujo, parece nuevo, ahora a mimarlo acondicionandolo de vez en cuando y el megane ya tiene volante de cuero, no el de plastiquete ese que daba grima tocarlo.

Aprovechando le hemos puesto la chapita de renault sport del clio, esto ya es otra cosa 



Espero que os sirva!!

[fragma22]

Spull, te ha quedado niquelao!!!
Muy buena recuperacion compañero, y que gustazo hacerlo uno mismo eh!!

Un saludo.

[djsny]

Chicos me tengo que comprar APC, que tal veis este? http://store.carcareeurope.com/einszett-blitz-apc-concentrado-1l.html

Saludos

[fragma22]

Chicos me tengo que comprar APC, que tal veis este? http://store.carcareeurope.com/einszett-blitz-apc-concentrado-1l.html

Saludos

Este es el que uso yo y va muy bien, ademas sale barato al diluirlo segun las necesidades.

Un saludo.