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  • Autor Tema: Par motor?  (Leído 2424 veces)

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    Desconectado Quique24

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    Par motor?
    « en: 19 de Noviembre de 2004, 00:55:05 »
    Hola, que es el par motor? es mejor tenerlo alto o bajo? cual es el nuestro? tiene algo que ver el par motor en que nuestro coche tiene poco repris a bajas revoluciones?

    Perdonar mi ignorancia  :-U
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    Desconectado xiquitinx

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    Par motor?
    « Respuesta #1 en: 19 de Noviembre de 2004, 08:59:37 »
    Hola Quique24. Pues pásate por este post  Glosario del motor. Ahí, el compañero Juanjoracing ha puesto una descripción de un montón de términos relaccionados con la mecánica y el automóvil. Te puede servir.

    Sí te adelanto que efectivamente, la baja respuesta de nuestro motor a pocas revoluciones, está relaccionada con unos valores de par en esa zona del cuentarevolucines no muy altos (aunque sí brillantes para este tipo de motor). La solución es conducir siempre que se necesite respuesta en los valores óptimos de par, por encima de las 3000-3500 rpm. Dado el peso de nuestro coche, 1600 cc dan lo que dan de sí.
    Saludos


    Desconectado Quique24

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    Par motor?
    « Respuesta #2 en: 19 de Noviembre de 2004, 11:34:47 »
    Gracias xiquitin, aunque esta un poco complicado el tema.

    PAR MOTOR; TORQUE O CUPLA MOTRIZ: Es la medida de la fuerza que obliga a girar al cigüeñal. Siendo una cupla de giro, está dada por dos magnitudes: la fuerza expansiva de los gases al momento de la combustión, sobre la cabeza del pistón (en kilogramos), y la longitud de la muñequilla del cigüeñal (en metros). Por lo tanto el valor del torque se informa en kilográmetros, relacionados a un número de vueltas del motor. Es a dicha cantidad de rpm donde se produce la mayor fuerza expansiva de los gases, empujando al pistón y éste, por intermedio de la biela, obliga a girar al cigüeñal. Cuanto mayor es el torque, mejor se comportará el vehículo en trepadas, remolques y aceleraciones bruscas. Actualmente se utiliza otra unidad de medición: el Newton-metro (Nm). Prácticamente se toma como relación: 1 kg = 10 Nm  8-O  8-O  8-O  8-O
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    Desconectado JuanjoRacing

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    Par motor?
    « Respuesta #3 en: 19 de Noviembre de 2004, 14:31:46 »
    Holas

    Basicamente el par motor es (hablando en lenguaje de Física): un Momento (FuerzaxDistancia); de ahí sus unidades: Nxm o kgxm.

    La aplicación a los motores alternativos de los automóviles representa la capacidad que tiene el motor de mover los desarrollos del cambio con mayor o menor facilidad; es decir un coche con buen par motor tendrá más facilidad de mover marchas largas que otro con menos par motor.

    Además el par motor es función de la potencia y de las régimen de giro del motor.

    Una explicación más pormenorizada y técnica la encontrarás en el siguiente link:

    http://miarroba.com/foros/visitar.php?http://portal.escharlamotor.org/info/parypotencia/

    Saludos

    Desconectado Quique24

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    Par motor?
    « Respuesta #4 en: 19 de Noviembre de 2004, 14:43:14 »
    Muchas gracias, esta todo en el tema de miarroba.
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