matias el humilde

[ErJulito]

El eje delantero solo es capaz de digerir decentemente 200cv, que haces con los 400 que van al eje trasero? Ah y si no te lo crees, mira las aceleraciones de medina de pomar, el gtr igual que el de matias, salía dando bandazos, porque el eje delantero traccionaba a medias, por cierto el propietario es Nein de forocepos o clubjapo.

Aki matias en circuito.

http://www.youtube.com/watch?v=cpjBCVSrNBc

[naicer]

Ta claro que llevar 600 caballos debajo del pie derecho no es facil, si pretendes exprimirlos a fondo. Lo que me refiero es que llevas mejor 600 repartidos de esa manera, que solamente 400 y todo atrás. Porque no tienes apoyo de ningún tipo en la parte delantera.

De todas formas había leído que al R 34 le habían diseñado un nuevo control de tracción, por este mismo motivo, que llevaba un sistema de distribución de la tracción variable. Osea que dependiendo del comportamiento envía más o menos potencia al eje delantero y trasero. Con lo que en algun tramo del circuito puedes ir por ejemplo con 100 alante y 500 atrás, y en otro lado llegar casi al 50% por eje. Si eso es así debería ser más facil de llevar. Pero vamos, no se hasta que punto es cierto.

A y una cosa, que yo no me meto con el tio ni con su forma de conducir, lo único que digo es que me parece una tujada sacarle un faro para poner la admisión ahi, nada más. Pero a modo de estetica digo. Como el que le pone tiras cromadas o flames por todos lados. Si el pabo pilota o no es aparte.

Es más si no pilotase, no creo que le tardase mucho en esparrar toda esa manada de caballos contra una pared.

P.D: Joder como suena esa máquina!

[loliyo27]

me sobra el dinerooooooooooooooooooooooooo k bueno fue.... jajajajajaj