5 W 40 O 10W 40

[quemesyo]

cual utiliza vuestro coche me a surgido la duda por que este fin de semana le cambio el aceite pero no se cual poner pondre el que mas gente utilice gracias por vuestras respuestas

[meganero1980]

10W40 en un 105CV

[Pucky]

si es el 1.9 dci 5w30 creo que era lo que lleva de fabrica(creo se lo cambie y aora mismo no me acuerdo)de todas formas si te miras el libro que te dan en la renault,te pone el recomendado por el fabricante que es el que debes usar,en una tienda de recambios cuesta unos 60-70 euros,ya lo mirare no estoy seguro pero creo que era el 5w30 elf xrs (repito creo)

[RaW87]

a mi en la renault me recomendaron 5w40..... y es la que le he hechado

[quemesyo]

cambio echo y le eh puesto 5w40 me lo recomendo un amiguete mecanico y total por lo que vale mas vale la pena

[andelha]

Llego tarde... Yo también le pongo 5w40. Llevo como 3 ó 4 cambios que le pongo Helix Ultra 5W40.
Un saludo!

[bertolob]

castrol magnatech professional 5w40. me lo saca gratis un amigo de un conce VW. es el aceite VW-audi que le ponen a los TDI common rail...

[titochino]

pero pucky! como me dices esas cosas que ese aceite cuesta 60€ jaja

[Pucky]

cierto es el 5w40 elf prestigrade xsr el que recomienda el fabricante

[titochino]

si no te lo pongo en duda que el fabricante recomiende sxr pero.... 60€??
sxr 5w 30 32€ y el 5w40 31€...

[ninjaco1]

A ver que renault echa elf por que son socios...... igual que citroen Total y seat Repsol y sin embargo para los mismos motores de seat en audi y vww recomiendan otra marca coño.........
Pesados estais con la marca del fabricante........... mientras cumpla las exigencias de renault podeis echarle la marca que querais.
Por cierto al forero que pone echarle al 1.5 un 10w40 decirle que a mi en renault tambien me lo dijeron pero es un aceite semisintetico y yo lo prefiero sintetico del todo.
En el caso del 10w40 no lo apureis los 30000 km si es fase dos..

[JAIMILLO]

pues yo le hecho 5w40 al 1.9dci y cual le pongo.. pues el que me guste mas en el momento de la compra, sobretodo influye economicamente, pero siempre pillo una de estas marcas: Repsol, Molykote, Texaco, Mobil o Elf.
Todos los aceites son casi casi calcados, ( de la misma graduacion claro ) solamente cambian los aditivos que le añaden pero no os creais que son la panacea.

Solo tengo claro una cosa. Que sea 100% sintetico y cada 15.000km el aceite y filtros nuevos.

[jinjinato]

pues yo le hecho 5w40 al 1.9dci y cual le pongo.. pues el que me guste mas en el momento de la compra, sobretodo influye economicamente, pero siempre pillo una de estas marcas: Repsol, Molykote, Texaco, Mobil o Elf.
Todos los aceites son casi casi calcados, ( de la misma graduacion claro ) solamente cambian los aditivos que le añaden pero no os creais que son la panacea.

Solo tengo claro una cosa. Que sea 100% sintetico y cada 15.000km el aceite y filtros nuevos.

  Totalmente de acuerdo, aunque yo solo hecho Elf... por manías mías. 

[ninjaco1]

Pues que sepas jinjinato que el elf es el que entra en ebullicion mas rapido de todos........ que no es que sea mal lubricante en absoluto pero es solo un apunte.

[jinjinato]

Pues que sepas jinjinato que el elf es el que entra en ebullicion mas rapido de todos........ que no es que sea mal lubricante en absoluto pero es solo un apunte.

Pues será por algo ¿no??? jejeje, no se, ni idea. Yo no me complico la vida por 10 ó 15 euros al año. 5W40 cada 15000 kms ó un año y listo.

Saludos.

[ninjaco1]

Buena decision pero entiendo que tambien cambias el filtro en la operacion.
El ELF y su grado de ebullicion es lo peor del aceite pero vamos ningun problema....... personalmente hago como el forero Jaimillo y suelo elegir en cada cambio

[mrfrank]

A ver a ver, que os veo un tanto perdidos.

No todos los motores 1.9dCi son iguales. Como bien sabeis los hay de 120CV y de 130CV, aunque esto es lo de menos. Pero lo más importante es que los hay sin FAP y con FAP.

Para los motores sin FAP Renault recomienda el Elf Excellium LDX 5w40, pero como este aceite fue descatalogado hace un par de años sustituyó su recomendación por el Elf Evolution SXR 5w40, que es el que echan en la mayoría de conces Renault. Esto implica que cualquier aceite de marca 100% sintético y densidad 5w40 que cumpla la norma ACEA A3/B4 es perfectamente válido para nuestro motor.

También se recomienda para usos poco exigentes del motor el Elf Turbodiesel 10w40. Pero este aceite es semisintético y no se debería aguantar más de 10.000 - 15.000km.

Pero ojo, si el motor lleva FAP, entonces ninguno de los anteriores vale. En el caso de motores con FAP hay que echar NECESARIAMENTE Elf Solaris 5w30, de lo contrario podemos ocasionar averías importantes en FAP/catalizador.

Y desde aquí lanzo una pregunta, ¿tanto cuesta leerse el manual del coche? Porque es que esto mismo viene en la primera página.

Saludos.

[ninjaco1]

Al 100% deacuerdo compañero ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Es mas o menos lo que yo decia que hay que cumplir la especificacion del motor concreto y que la marca mientras sea prestigiosa es suficiente.
Y en lo del 10w40 como tambien decia yo a mi no me va por ser semisintetico pero para gente que usa el coche los fines de semana y no mas y que al cabo del año no hacen casi km pues vale bien.
Ojo yo hablo para un dci 105 en concreto

[jinjinato]

Buena decision pero entiendo que tambien cambias el filtro en la operacion.
El ELF y su grado de ebullicion es lo peor del aceite pero vamos ningun problema....... personalmente hago como el forero Jaimillo y suelo elegir en cada cambio

Por supuesto, cambio los filtros en cada operación. Pero sigo sin entender lo de su grado de ebullicion... de verdad que no te cojo jajajaja
Explícame eso porfa. Saludos.

[ninjaco1]

Echa un ojo en las comparativas de aceites jinji