Cosas que DEBES saber sobre tu coche.

[Arien]

ILUMINACION
Las lamparas de xenon no debiera fundirse al no llevar filamentos,otra cosa es que tengas una accidente y queden dañadas.


La lámpara de Xenon sólo pueden cambiarla en el taller por lo que no tienes que llevar repuesto. Pero si que tienes que llevar repuesto de las demás, como las de freno... -Meganito-


Cuando activas y desactivas el sistema automático de luces....¿te lo avisa por algún display?.
,te avisa con un pitido(lo que no se si es al conectarlas o desconectarlas) ademas cuando estan desconectadas en el la pantalla del ordenador pone "iluminacion automatica off" o algo asi y cuando estan conectadas pone "no hay ningun mensaje nuevo" Fidelio 2003


INFORMACIÓN ÚTIL
No hace falta mantener pulsada la tecla del Start durante 10 seg. para tener disponibles los elevalunas y la d.asistida, basta con intentar arrancar el coche, de forma normal, con una velocidad metida(y no arranca)pero se obtiene todo eso... y se ahorra tiempo.


El cierre automatico de puertas no se activa al bajar de 10Km/h, sino al contrario, una vez que se alcanzan lo 10 km/h y se mantienen cerradas hasta que se pulsa el boton de bloqueo/desbloqueo de puertas o se abre una puerta desde el interior (cuando se vuelven a alcanzar los 10Km/h se vuelve a activar solito). Se pueden dajar abiertas momentaneamente las puertas pulsando el boton de apertura, hasta que paramos el coche (lease semaforo, etc...) al volver a ponernos en marcha se activa el cierre otra vez.
Este sistema se activa/desactiva pulsando durante unos segundos el boton de bloqueo/desbloqueo de puertas. VIZCA

El Megane, en cada puerta, en el borde, justo encima o debajo de la cerradura (la parte que queda oculta cuando la puerta está cerrada), tiene un agujero desde el que se accede a un mando para bloquear la puerta. Con la llave de emergencia, se gira ese mando y se cierra la puerta. Entonces ya no se puede abrir desde fuera, aunque si desde dentro. La siguiente vez que se abra el coche con el cierre centralizado ya queda desbloqueada la puerta. La del conductor se cierra con la llave.

EQUIPAMIENTO
Los ambientes Pack y Expression llevan llantas de acero de 15" con tapacubos y montan unos 195.

Los ambientes Dynamique y Privilege llevan llantas de aleacion de 16" y montan unos 205.

Las llantas de 17" son opcionales y tambien montan unos 205.
-Cocorococota-


Sobre el ASR y ESP tengo entendido lo siguente (puedo equivocarme)

ASR -> Es un sistema antipatinado que evita que una rueda gira mas que la otra poniendo mucha dificultad a la hora de chirriar ruedas.

ESP -> Es el sistema de control de Subviraje. Si en una curva el coche patinara o tuvieramos que frenar bruscamente provocando un posible derrapon, éste intenta ayudarnos en medida de lo posible controlando la treyectoria del vehiculo.-Rouba-


CIRCULACIÓN
La dirección tiene autocentrado o sea que si la sueltas vuelve a su posición perfecta. Meganito


A mi el Safe sólo me ha saltado en una ocasión.

Se encienda mientras estás frenando, pero una vez que aflojas el freno se quitan los warning sólos. - Almendritas-


REFERENTE A LA VELOCIDAD REAL Y LA QUE MARCA EL VELOCIMETRO, EL OTRO DIA LEY EN UNA PAGINA PULULANDO POR INTERNET QUE NUNCA SON EXACTOS, PERO NI EN RENAULT NI MERCEDES NI NINGUNO, QUE VIENEN FALLANDO ENTRE UN 5 Y 7%


En cuanto a cuanto hay que "meter" la sexta, Renault
recomienda a partir de 130, justo despues de la rayita pintada de rojo, aunque solo se recomienda cuando vayas a mantener
una velocidad de crucero estable.
En cuanto a las rayitas rojas del cuenkilometros, es muyy
util para llevar una optima relacion de marchas.Para el que no
lo sepa , por ejemplo, la tercera marcha habria que meterla
entre los 30Kmh y los 50Kmh, y asi sucesivamente con
el resto de marchas. MEGAK

EXTRAS
El kit deportivo:Puedes visitar la web de renault, que algo debe de traer. De todas formas creo que se trada de faldones laterales, faldón de defensa delantero y alerón trasero. Si es algo más lo ignoro-nachoarce


Tintar las lunas traseras cuesta alrededor de 150 Euros en los 3 puertas y unos 200-220 euros en los 5 puertas (2 lunas más)



MOTORES - 1.9
El 1.9 dci llega a las 4.750 rpm. que es donde tiene el corte de inyección. Nachoarce

SECCIÓN "¿Qué es qué?"
Los cables que hay debajo son los del airbag tanto antideslizamiento (3 p) como los laterales (3y 5 p). Fidelio2003

SECCIÓN "Averigüa lo que suena"

El clack al pasar los 10Km/h es el cierre automatico, que puede desactivarse.

Según se comentó el clack que se oye en los bajos del coche es de la activacion de los sistemas de seguridad (segun le dijeron a un forero en Renault) y que se referirá a los sistemas de frenado, airbags, etc. Sólo suena cuando se arranca el coche a los pocos metros de avanzar.
El segundo es el cierre de los seguros (para quien lo tenga puesto) y es muy claramente un sonido de cierre centralizado. Megane2.0